Pompa Cai Listrik Otomatis NF DC12V Pikeun E-Bus
Parameter Téknis
| OE NO. | HS-030-151A |
| Ngaran Produk | Pompa Cai Listrik |
| Aplikasi | Kandaraan hibrida énergi anyar sareng listrik murni |
| Jenis Motor | Motor tanpa sikat |
| Kakuatan anu dipeunteun | 30W/50W/80W |
| Tingkat panyalindungan | IP68 |
| Suhu Lingkungan | -40℃～+100℃ |
| Suhu Sedeng | ≤90℃ |
| Tegangan anu dipeunteun | 12V |
| Sora | ≤50dB |
| Umur layanan | ≥15000 jam |
| Kelas Tahan Cai | IP67 |
| Rentang Tegangan | DC9V ~ DC16V |
Ukuran Produk
Pedaran Fungsi
| 1 | Protéksi rotor anu dikonci | Nalika pangotor asup kana pipa, pompa bakal katutup, arus pompa ujug-ujug ningkat, sareng pompa eureun muter. | |||
| 2 | Protéksi jalan garing | Pompa cai eureun jalan dina kecepatan handap salami 15 menit tanpa média sirkulasi, sareng tiasa dihurungkeun deui pikeun nyegah karusakan pompa cai anu disababkeun ku karusakan suku cadang anu parah. | |||
| 3 | Sambungan catu daya tibalik | Nalika polaritas daya dibalikkeun, motor bakal dijaga mandiri sareng pompa cai moal hurung; Pompa cai tiasa beroperasi sacara normal saatos polaritas daya normal deui | |||
| Métode pamasangan anu disarankeun | |||||
Sudut pamasangan disarankeun, Sudut sanésna mangaruhan debit pompa cai. | |||||
| Kasalahan sareng solusi | |||||
| Fenomena sesar | alesan | solusi | |||
| 1 | Pompa cai teu jalan | 1. Rotorna macét kusabab aya barang asing | Cabut barang asing anu nyababkeun rotor macét. | ||
| 2. Papan kontrolna ruksak | Ganti pompa cai. | ||||
| 3. Kabel listrikna teu nyambung kalawan bener | Pariksa naha konektorna parantos nyambung kalayan saé. | ||||
| 2 | Sora tarik pisan | 1. Pangotor dina pompa | Miceun kokotor. | ||
| 2. Aya gas dina pompa anu teu tiasa dikaluarkeun | Tempatkeun saluran cai ka luhur pikeun mastikeun teu aya hawa dina sumber cairan. | ||||
| 3. Teu aya cairan dina pompa, sareng pompana digiling garing. | Simpen cairan dina pompa | ||||
| Perbaikan sareng perawatan pompa cai | |||||
| 1 | Pariksa naha sambungan antara pompa cai sareng pipa pageuh. Upami leupas, anggo konci jepitan pikeun ngencengkeun jepitanna. | ||||
| 2 | Pariksa naha sekrup dina pelat flens awak pompa sareng motor parantos diiket. Upami leupas, kencangkeun nganggo obeng silang. | ||||
| 3 | Pariksa pageuhna pompa cai sareng bodi kendaraan. Upami leupas, kencengkeun nganggo kunci inggris. | ||||
| 4 | Pariksa terminal dina konektor pikeun kontak anu saé | ||||
| 5 | Bersihkeun lebu sareng kokotor dina permukaan luar pompa cai sacara rutin pikeun mastikeun pembuangan panas anu normal dina awak pompa cai. | ||||
| Tindakan pancegahan | |||||
| 1 | Pompa cai kudu dipasang sacara horizontal sapanjang sumbuna. Lokasi pamasangan kudu sajauh mungkin ti daérah suhu luhur. Éta kudu dipasang di lokasi anu suhuna handap atanapi aliran hawa anu saé. Éta kudu sadeukeut mungkin kana tangki radiator pikeun ngirangan résistansi asupan cai tina pompa cai. Jangkungna pamasangan kudu leuwih ti 500mm ti taneuh sareng sakitar 1/4 tina jangkungna tangki cai di handap jangkungna total tangki cai. | ||||
| 2 | Pompa cai teu diidinan jalan terus-terusan nalika klep kaluar ditutup, ngabalukarkeun média nguap di jero pompa. Nalika ngeureunkeun pompa cai, perlu dicatet yén klep asupan teu kedah ditutup sateuacan ngeureunkeun pompa, anu bakal nyababkeun pareumna cairan dina pompa sacara dadakan. | ||||
| 3 | Dilarang nganggo pompa salami lami tanpa cairan. Henteu aya pelumasan cairan bakal nyababkeun bagian-bagian dina pompa kakurangan média pelumas, anu bakal ngajantenkeun langkung parah karusakan sareng ngirangan umur pompa. | ||||
| 4 | Pipa pendingin kedah disusun kalayan siku sabisa-bisa (siku kirang ti 90° dilarang pisan di tempat kaluar cai) pikeun ngirangan résistansi pipa sareng mastikeun pipa lancar. | ||||
| 5 | Nalika pompa cai dianggo pikeun anu mimiti sareng dianggo deui saatos pangropéa, éta kedah diventilasi sapinuhna supados pompa cai sareng pipa sedot pinuh ku cairan pendingin. | ||||
| 6 | Dilarang pisan nganggo cairan anu ngandung pangotor sareng partikel konduktif magnét anu langkung ageung tibatan 0,35 mm, upami henteu pompa cai bakal macét, aus sareng ruksak. | ||||
| 7 | Nalika dianggo dina lingkungan suhu anu handap, pastikeun antibeku henteu beku atanapi janten kentel pisan. | ||||
| 8 | Upami aya noda cai dina pin konektor, mangga bersihan noda cai sateuacan dianggo. | ||||
| 9 | Upami teu dianggo lami, tutup ku panutup lebu pikeun nyegah lebu asup kana saluran cai sareng saluran kaluarna. | ||||
| 10 | Mangga pastikeun heula sambunganna geus bener sateuacan dihurungkeun, upami teu kitu tiasa aya gangguan. | ||||
| 11 | Médium pendingin kedah nyumponan sarat standar nasional. | ||||
Pedaran
Sabot dunya terus ngutamakeun kalestarian lingkungan, panggunaan kandaraan listrik, kalebet beus, parantos kéngingkeun moméntum anu signifikan. Sabot beus listrik ngagentos beus solar tradisional, penting pisan pikeun mastikeun kandaraan ieu beroperasi sacara efisien sareng tiasa dipercaya. Pompa cai listrik 12V mangrupikeun salah sahiji komponén konci pikeun kelancaran operasi beus listrik. Dina tulisan ieu, urang bakal ngajalajah pentingna pompa cai pikeun beus listrik, khususna pompa cai 12 volt otomotif, sareng ngartos peranna dina ngajaga kinerja optimal dina kandaraan anu ramah lingkungan ieu.
1. Ngartos sistem pendingin beus listrik:
Beus listrik, sapertos kendaraan sanésna, meryogikeun sistem pendingin anu efisien pikeun ngajaga suhu optimal komponénna. Kusabab kalolobaan beus listrik nganggo batré tegangan tinggi sareng motor listrik, penting pisan pikeun nyegah panas teuing, anu tiasa nyababkeun kinerja anu turun atanapi bahkan karusakan. Di dieu pisan pompa cai listrik 12V pikeun aplikasi otomotif dianggo.
2. PentingnaPompa cai listrik 12V:
a) Niiskeun batré: Batré beus listrik bakal ngahasilkeun seueur panas salami operasi. Pikeun mastikeun umur layananna, sistem pendingin anu efisien penting pisan. Pompa cai listrik 12V maénkeun peran penting dina sirkulasi cairan pendingin dina batré, sacara efektif ngaleungitkeun panas anu kaleuleuwihi sareng nyegah karusakan.
b) Motor pendingin: Motor beus listrik ogé ngahasilkeun panas nalika dioperasikeun. Sarupa sareng pak batré, motor ieu meryogikeun pendinginan anu cekap pikeun nyegah panas teuing. Pompa cai 12V otomotif ngiderkeun cairan pendingin ngaliwatan motor, ngajaga suhu optimalna sareng mastikeun operasi anu lancar.
3. Kaunggulan 12Vpompa cai listrikdina aplikasi otomotif:
a) Efisiensi anu ningkat: Dibandingkeun sareng pompa cai mékanis tradisional, pompa cai listrik 12V ngonsumsi daya anu langkung sakedik, jantenkeun éta pilihan anu idéal pikeun beus listrik anu hoyong ningkatkeun efisiensi. Ku ngagunakeun pompa listrik, beus listrik tiasa ngahémat énergi, ku kituna manjangkeun jarak nyetir sareng ngirangan konsumsi listrik.
b) Reliabilitas sareng daya tahan: Teu sapertos pompa cai mékanis, pompa cai listrik 12V pikeun aplikasi otomotif ngagaduhan bagian anu langkung sakedik anu bergerak, sahingga ngirangan karusakan. Éta ogé rentan kagagalan sareng meryogikeun perawatan minimal, mastikeun reliabilitas sareng umur panjang anu ningkat.
c) Kontrol sareng pangawasan anu ditingkatkeun: Pompa cai listrik 12V tiasa diintegrasikeun kana sistem kontrol beus listrik, ngamungkinkeun pangawasan aliran sareng suhu cairan pendingin sacara real-time. Fitur ieu ngadukung pangropéa proaktif, mastikeun deteksi awal masalah sareng ngaminimalkeun résiko kagagalan anu teu kaduga.
4. Ngungkulan tantangan integrasi pompa cai listrik:
Sanaos seueur kaunggulan pompa cai listrik 12V, ngahijikeunana kana sistem pendingin beus listrik sanés tanpa tantangan. Kompatibilitas sareng sistem anu tos aya, ngaoptimalkeun konsumsi daya sareng mastikeun integrasi anu lancar sareng komponén sanés mangrupikeun aspék konci anu kedah diatasi ku produsén.
kasimpulanana:
Kamajuan sareng panggunaan beus listrik anu gancang mawa rupa-rupa kasempetan sareng tantangan. Salah sahiji faktor konci pikeun operasi anu suksés tina kendaraan anu ramah lingkungan ieu nyaéta integrasi sistem pendingin anu efisien sareng tiasa dipercaya. Pompa cai listrik 12V pikeun aplikasi otomotif maénkeun peran penting dina ngajaga suhu batré sareng motor anu optimal, mastikeun operasi anu efisien sareng manjangkeun umur layanan. Nalika téknologi terus berkembang, kamajuan dina téknologi pompa cai pasti bakal ngabantosan ningkatkeun kalestarian sareng efisiensi beus listrik, anu pamustunganana ngabentuk masa depan transportasi umum.
Aplikasi
Ieu utamina dianggo pikeun niiskeun motor, pangontrol sareng alat listrik sanés tina kendaraan énergi énggal (kendaraan listrik hibrida sareng kendaraan listrik murni).
Perusahaan Kami
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd nyaéta perusahaan grup anu gaduh 5 pabrik, anu khusus ngahasilkeun pemanas parkir, suku cadang pemanas, AC sareng suku cadang kendaraan listrik salami langkung ti 30 taun. Kami mangrupikeun produsén suku cadang mobil anu unggul di Cina.
Unit produksi pabrik kami dilengkepan ku mesin-mesin téknologi tinggi, alat uji kontrol kualitas anu ketat, sareng tim teknisi sareng insinyur profésional anu ngadukung kualitas sareng kaaslian produk kami.
Dina taun 2006, perusahaan kami parantos lulus sertifikasi sistem manajemen kualitas ISO/TS16949:2002. Kami ogé kéngingkeun sertipikat CE sareng sertipikat Emark anu ngajantenkeun kami salah sahiji ti saeutik perusahaan di dunya anu kéngingkeun sertifikasi tingkat luhur sapertos kitu.
Ayeuna janten stakeholder panggedéna di Cina, kami nyepeng pangsa pasar domestik 40% teras kami ngeksporna ka sakumna dunya khususna di Asia, Éropa sareng Amérika.
Minuhan standar sareng paménta konsumén kami salawasna janten prioritas utama kami. Éta salawasna ngadorong para ahli kami pikeun terus-terusan ngajalajah, ngainovasi, ngarancang sareng ngadamel produk énggal, anu cocog pisan pikeun pasar Cina sareng konsumén kami ti unggal juru dunya.
FAQ
1. Naon ari pompa cai listrik mobil 12V téh?
Pompa cai listrik otomotif 12V nyaéta alat anu ngabantosan sirkulasi cairan pendingin ngaliwatan sistem pendingin mesin kendaraan. Pompa ieu dijalankeun ku sumber daya 12 volt (biasana batré kendaraan) sareng ngabantosan ngajaga tingkat suhu mesin anu optimal.
2. Kumaha cara kerja pompa cai listrik 12v?
Pompa cai listrik 12v ngagunakeun motor listrik pikeun muterkeun impeller, anu ngahasilkeun daya sedot. Gaya ieu narik cairan pendingin tina radiator teras ngadorong kana blok mesin sareng sirah silinder, sacara efektif niiskeun mesin.
3. Naon mangpaatna nganggo pompa cai listrik 12v?
Ngagunakeun pompa cai listrik 12v dina kandaraan ngagaduhan sababaraha kaunggulan, kalebet efisiensi pendinginan mesin anu ningkat, setrés mesin anu ngirangan, sareng kinerja anu ningkat. Éta ogé ngamungkinkeun kontrol sistem pendinginan anu langkung saé, khususna dina kandaraan anu dimodifikasi atanapi kinerja tinggi.
4. Naha pompa cai listrik 12v tiasa dianggo pikeun tujuan anu sanés?
Sanaos utamina dirancang pikeun panggunaan otomotif, pompa cai listrik 12v tiasa dianggo dina rupa-rupa aplikasi anu sanés. Ieu kalebet mesin laut, kendaraan rékréasi (RV) sareng mesin industri anu meryogikeun solusi pompa cai tekanan rendah.
5. Faktor naon waé anu kedah dipertimbangkeun nalika milih pompa cai listrik 12v pikeun kendaraan?
Nalika milih pompa cai listrik 12v pikeun kandaraan anjeun, pertimbangkeun faktor-faktor sapertos laju aliran, peringkat tekanan, daya tahan, kompatibilitas sareng sistem pendingin kandaraan, sareng fitur khusus anu diperyogikeun pikeun aplikasi anjeun.
6. Naha pompa cai listrik 12v gampang dipasang?
Masang pompa cai listrik 12 volt dina kandaraan anjeun tiasa bénten-bénten gumantung kana modél sareng mérekna. Nanging, kaseueuran pompa dilengkepan ku pitunjuk anu lengkep sareng pamasanganna relatif gampang pikeun jalma anu gaduh pangaweruh mékanis dasar. Upami anjeun teu yakin, pamasangan profésional sok janten pilihan.
7. Naha pompa cai listrik 12v tiasa ningkatkeun efisiensi bahan bakar?
Muhun, pompa cai listrik 12v anu fungsina leres mastikeun mesin jalan dina suhu anu optimal, sahingga ningkatkeun efisiensi bahan bakar. Ieu nyegah panas teuing sareng ngirangan énergi anu diboroskeun pikeun pendinginan anu kaleuleuwihi, ningkatkeun efisiensi bahan bakar sacara umum.
8. Sabaraha lami pompa cai listrik 12v tiasa dianggo?
Umur pompa cai listrik 12v tiasa bénten-bénten gumantung kana panggunaan, pangropéa, sareng kualitas pompa. Rata-rata, pompa anu dirawat kalayan saé tiasa tahan salami sababaraha taun tanpa masalah. Nanging, upami pompa nunjukkeun tanda-tanda kagagalan, sapertos bocor atanapi kinerja anu turun, disarankeun pikeun ngagentos pompa.
9. Naha pompa cai listrik 12v tiasa dibenerkeun upami rusak?
Dina kalolobaan kasus, pompa cai listrik 12v tiasa diropéa upami aya masalah leutik sapertos mampet atanapi masalah listrik. Nanging, upami pompa ngalaman karusakan parah atanapi motorna rusak, langkung efektif biaya pikeun ngagentos sadayana unit.
10. Naha pompa cai listrik 12v mahal?
Hargana pompa cai listrik 12 volt bisa rupa-rupa gumantung kana mérek, kualitas, jeung fiturna. Sacara umum, pompa ieu relatif murah dibandingkeun jeung komponén mesin séjénna. Disarankeun pikeun nalungtik pilihan anu béda-béda sarta ngabandingkeun harga pikeun manggihan nilai anu pangsaéna pikeun kabutuhan husus anjeun.
