EHPS (Setir Daya Éléktro Hidrolik)
-
Pompa Power Steering Hidrolik Elektro Harga Grosir 5kW EHPS Pikeun Kendaraan Listrik
Sistem kemudi kandaraan listrik ngagambarkeun parobahan téknologi anu dasar ti kandaraan bénsin tradisional.
Utamana dikategorikeun kana tilu jinis anu béda, sistem ieu kalebet Electric Power Steering (EPS), Electro-Hydraulic Power Steering (EHPS), sareng Steer-by-Wire (SBW), masing-masing nawiskeun kaunggulan unik anu disaluyukeun kana sarat kinerja sareng kaamanan mobilitas listrik modéren.
-
Kendaraan Komersial Listrik Setir Daya Elektro Hidrolik
Pompa hidrolik listrik 12V nyaéta unit daya hidrolik mikro/kompak anu digerakkeun ku catu daya DC 12-volt, anu dirancang pikeun ngarobah énergi listrik jadi énergi hidrolik (oli bertekanan). Pompa ieu utamina dianggo dina aplikasi anu dipasang dina kendaraan, portabel, sareng di luar jaringan pikeun nyayogikeun daya hidrolik pikeun aktuator anu ngajalankeun sapertos silinder hidrolik sareng motor.
-
Pompa Setir Hidrolik Listrik NF GROUP Pompa Setir Mobil Panumpang Listrik 0.5KW
Sistem kemudi kandaraan listrik ngagambarkeun parobahan téknologi anu dasar ti kandaraan bénsin tradisional.
Utamana dikategorikeun kana tilu jinis anu béda, sistem ieu kalebet Electric Power Steering (EPS), Electro-Hydraulic Power Steering (EHPS), sareng Steer-by-Wire (SBW), masing-masing nawiskeun kaunggulan unik anu disaluyukeun kana sarat kinerja sareng kaamanan mobilitas listrik modéren.
-
Pompa Setir Hidrolik Listrik NF pikeun Beus atanapi Treuk EV
Pompa power steering hidrolik listrik mangrupikeun komponén inti tina sistem setir otomotif. Éta tiasa dianggap salaku "sumber hidrolik cerdas" anu tiasa dianggo sacara mandiri anu dikontrol sacara tepat ku komputer. Éta ngagabungkeun rasa lemes tina setir hidrolik tradisional sareng kaunggulan hemat énergi tina kontrol éléktronik.
-
Pompa Setir Beus Listrik NF Group pikeun Kendaraan EV
Pompa power steering listrik-hidrolik mangrupikeun komponén inti tina sistem kemudi otomotif. Éta tiasa dianggap salaku "sumber hidrolik anu cerdas" anu beroperasi sacara mandiri sareng dikontrol sacara tepat ku komputer. Éta ngagabungkeun rasa lemes tina kemudi hidrolik tradisional sareng kaunggulan hemat énergi tina téknologi kontrol éléktronik.
-
Kompresor hawa listrik pikeun ngerem (khusus pikeun kendaraan komérsial, standar)
Kompresor hawa listrik pikeun ngerem (khusus pikeun kendaraan komérsial, standar)
Ieu mangrupikeun komponén inti éksklusif pikeun beus listrik, truk beurat/ringan listrik, sareng kendaraan logistik ageung. Éta ngagentos kompresor hawa anu digerakkeun ku mesin dina kendaraan komérsial bahan bakar tradisional sareng nyayogikeun hawa anu dikomprés tekanan tinggi pikeun sistem rem hawa kendaraan komérsial. Éta mangrupikeun jaminan konci pikeun kasalametan nyetir kendaraan komérsial listrik (kaseueuran mobil panumpang nganggo rem hidrolik sareng henteu meryogikeun komponén ieu). -
Kompresor hawa listrik pikeun ngerem truk listrik sareng beus listrik
Kompresor hawa listrik khusus rem treuk/beus listrik
Kompresor hawa jenis ieu mangrupikeun sumber daya inti pikeun sistem pengereman tekanan hawa kendaraan komérsial listrik (truk/beus), anu dirancang khusus pikeun truk tugas beurat listrik, truk ringan, sareng beus/beus panumpang kota. Éta ngagentos kompresor hawa mékanis anu digerakkeun ku sabuk mesin kendaraan komérsial bahan bakar tradisional sareng ngahasilkeun hawa anu dikomprés tekanan tinggi ngalangkungan penggerak listrik tegangan tinggi kendaraan, nyayogikeun sumber hawa anu stabil pikeun pengereman tekanan hawa kendaraan komérsial, pengereman parkir, sareng rupa-rupa asesoris pneumatik. Éta mangrupikeun komponén standar anu penting pikeun kasalametan nyetir kendaraan komérsial listrik. Tanpa komponén ieu, sistem pengereman tekanan hawa moal tiasa dianggo pisan. -
Kompresor baling-baling kendaraan listrik (EV) pikeun beus listrik, truk
Kompresor baling-baling kandaraan listrik (EV) nyaéta kompresor kompak, mibanda pamindahan positif anu handap noise. Kompresor ieu utamana dianggo pikeun suplai hawa on-board (rem pneumatik, suspensi) sareng manajemen termal (AC/kulkas), sareng sayogi dina vérsi anu dilumasi ku oli sareng bébas oli, digerakkeun ku motor listrik tegangan tinggi (400V/800V) kalayan pangontrol terintegrasi.
