Komponen tata letak kritis pendinginan Gambar ieu nunjukkeun komponén umum dina sistem siklus pendinginan sareng pemanasan kendaraan listrik murni, sapertos a. penukar panas, b. katup opat arah, c. pompa cai listrik sareng d. PTC, jsb. ...
Kandaraan listrik nganggo motor kakuatan tinggi, kalayan seueur komponén anu béda-béda sareng generasi panas anu luhur, sareng struktur kabinna kompak kusabab bentuk sareng ukuranana, janten kaamanan sareng pencegahan bencana kendaraan listrik penting pisan, janten penting pikeun ngadamel alesan...
Anyar-anyar ieu, hiji panilitian anyar mendakan yén pemanas parkir listrik mobil listrik tiasa mangaruhan pisan jangkauanna. Kusabab EV henteu gaduh mesin pembakaran internal pikeun panas, aranjeunna peryogi listrik pikeun ngajaga interior tetep haneut. Daya pemanas anu kaleuleuwihi bakal nyababkeun batré gancang béak...
Ayeuna, rupa-rupa perusahaan mobil nganggo batré litium dina skala ageung dina batré listrik, sareng kapadetan énergina beuki luhur, tapi jalma-jalma masih diwarnaan ku kaamanan batré listrik, sareng éta sanés solusi anu saé pikeun kaamanan batré....
Salaku sumber daya mobil, ngecas sareng ngaleupaskeun panas tina batré kakuatan kendaraan énergi énggal bakal salawasna aya. Kinerja batré kakuatan sareng suhu batré raket patalina. Pikeun manjangkeun umur batré kakuatan sareng...
Dina usum tiis, jangkauan kandaraan listrik umumna nyusut pisan. Ieu utamina kusabab viskositas éléktrolit pak batré naék dina suhu anu handap sareng kinerja ngecas sareng ngosongkeun pak batré turun. Sacara téoritis, éta dilarang...
Kandaraan hibrida sareng listrik murni beuki populer di pasar, tapi kinerja batré daya dina sababaraha modél henteu saé sapertos anu sakuduna. Pabrikan inang sering ngalalaworakeun masalah: seueur kendaraan énergi énggal ayeuna dilengkepan...
AC parkir nyaéta AC mobil asli "ban serep", tiasa ngarengsekeun masalah treuk, parkir mesin konstruksi henteu tiasa nganggo AC mobil asli. Numutkeun survey, supir treuk jarak jauh nyéépkeun kalolobaan taun di "h...