Salaku komponén inti tina sistem pneumatik dina kendaraan énergi anyar,kompresor hawa énergi anyargancang robah tina panggerak mékanis tradisional ka pendekatan anu langkung efisien, bébas oli, cerdas, sareng terpadu anu berorientasi kana éléktrifikasi. Kombinasi tinakompresor gulung bébas olisareng motor sinkron magnét permanén parantos janten umum dina modél kelas menengah dugi ka luhur, sedengkeun pamutahiran téknologi sareng pangurangan biaya bakal ngadorong aplikasi anu nyebar dina sadaya jinis kendaraan énergi énggal, mawa solusi industri kalayan konsumsi énergi anu langkung handap, reliabilitas anu langkung luhur, sareng pangalaman nyetir anu unggul.
Kompresor hawa énergi anyar (ogé katelahkompresor hawa listrik,EAC) nyaéta alat suplai hawa tekanan tinggi anu dirancang khusus pikeun kandaraan énergi anyar (listrik murni, hibrida, sél bahan bakar). Alat ieu ngahasilkeun hawa anu dikomprés ngaliwatan motor listrik, ngagantikeun kompresor hawa mékanis anu digerakkeun ku poros engkol mesin dina kandaraan bahan bakar tradisional.
Fungsi inti: Nyayogikeun hawa tekanan tinggi anu stabil pikeun sistem pneumatik kendaraan, utamina dianggo pikeun:
1. Sistem rem layanan (rem udara)
2. Sistem hawa bantu (muka sareng nutup panto, suspénsi hawa, inflasi kantong udara)
3, Sistem sél bahan bakar (nyayogikeun hawa tekanan tinggi anu diperyogikeun pikeun réaksi)
4. Peralatan pneumatik sanésna (klakson pneumatik, korsi pneumatik, jsb.)
Waktos posting: 26 Januari 2026