Pompa Cai Pendingin Éléktronik Tanpa Sikat Tegangan Tinggi 450-750V pikeun New Energy Coach

Prinsip kerja tinaPompa cai pendingin éléktronik tegangan luhur 450-750V
Catu Daya: Didukung ku batré tegangan tinggi (DC 450V-750V) tina beus énergi anyar, sistem 24V tegangan rendah tanggung jawab pikeun kontrol sareng komunikasi, mastikeun catu daya anu stabil sareng operasi anu aman.
Penggerak Motor: Dilengkepan motor brushless sinkron magnét permanén internal (efisiensi ≥ 90%) pikeun ngadorong impeller muter, éta teu boga sikat mékanis, teu aya karusakan, sareng umur panjang, janten langkung hemat énergi tibatan motor tradisional.
Isolasi Pelindung Pinuh: Stator (sisi tegangan tinggi) sareng rotor (sisi sedeng) dilindungan sareng diisolasi sapinuhna, sareng listrik tegangan tinggi henteu kontak sareng cairan pendingin, nyegah bocor sareng gangguan tegangan tinggi, mastikeun operasi anu aman sareng tiasa dipercaya.
Kontrol Aliran: Ngaliwatan komunikasi CAN 2.0 (SAE J1939) sareng pangaturan kecepatan tanpa léngkah PWM, aliran tiasa disaluyukeun sacara akurat numutkeun sarat pendinginan HVCH, batré, sareng motor, kalayan akurasi aliran ± 2%.
Mékanisme Protéksi: Diwangun dina sababaraha panyalindungan sapertos tegangan kaleuleuwihan, tegangan handap, arus kaleuleuwihan, suhu kaleuleuwihan, jalan garing, sareng stall, sacara otomatis ngirangan daya atanapi pareum upami aya gangguan, cocog pikeun lingkungan on-board anu kasar.

Kauntungan Inti
Adaptasi Tegangan Lega: Rentang tegangan pinuh 450V-750V cocog, cocog pisan sareng platform tegangan tinggi sadaya beus énergi énggal, kalayan versatility anu kuat sareng adaptasi kana modél 400V / 800V.
Efisiensi Luhur sareng Hemat Énergi: Dilengkepan motor sinkron magnét permanén tanpa sikat kalayan efisiensi ≥ 85%, anu sakitar 20% langkung hemat énergi tibatan pompa cai tegangan rendah, ngirangan konsumsi énergi sakumna kendaraan sareng ningkatkeun jarak nyetir.
Aman sareng Bisa Dipercaya: Desain tameng lengkep sareng isolasi tegangan tinggi, kalayan interlock tegangan tinggi HVIL, teu aya résiko bocor; Tingkat panyalindungan IP67, tahan guncangan sareng tahan korosi, adaptasi kana kaayaan jalan beus anu rumit.
Kontrol Calakan: komunikasi CAN 2.0 + pangaturan kecepatan stepless PWM, laju aliran tiasa disaluyukeun dumasar paménta, sareng bédana suhu batré tiasa dikontrol dina ± 2 ℃, ngaoptimalkeun efisiensi manajemen termal.
Aliran Ageung sareng Hulu Luhur: Laju aliran 150-300 L/mnt sareng hulu 15-25m tiasa minuhan kabutuhan sirkulasi multi-sirkuit sapertos HVCH, batré sareng motor.
Umur Layanan Panjang sareng Perawatan Rendah: Desain tanpa sikat, henteu aya karusakan mékanis, umur layanan ≥ 10.000 jam, ngirangan biaya operasi sareng perawatan beus.
Skenario Aplikasi
Beus transportasi umum perkotaan énergi anyar (skenario aplikasi utama)
Beus wisata listrik sareng beus panumpang
Beus hibrida sareng beus jarak jauh
Beus husus di daérah pagunungan (pompa cai ganda pikeun adaptasi suhu handap)
Beus sél bahan bakar (sirkulasi pendingin pikeun tumpukan sél bahan bakar)