Pabrikan Pemanas NF PTC di Suku Cadang EV

Anpemanas cai listrik pikeun EVmangrupa komponén penting dina kandaraan listrik, utamana dipaké pikeunmanajemen termal batrésareng pemanasan kabin. Di handap ieu bubuka anu lengkep: 

Prinsip Kerja

• Prinsip Pemanasan PTC: Sababaraha pemanas cairan pendingin listrik EV nganggo élémen pemanas PTC (Koefisien Suhu Positif). Nalika mode pemanasan AC dihurungkeun, spiral pemanasan PTC dialiri énergi ku listrik tegangan tinggi pikeun manaskeun cairan pendingin.pompa cai listrikdimimitian, teras cairan pendingin anu dipanaskeun ngalir kana pipa asupan hawa haneut sareng silih tukeur panas ngalangkungan inti hawa haneut. Kontroler AC ngontrol blower pikeun niup hawa, supados hawa silih tukeur panas sareng inti hawa haneut, teras hawa panas ditiup kaluar pikeun manaskeun kabin.
• Prinsip Pemanasan Kawat Résistansi: Aya ogé pemanas résistansi cairan pendingin tipe immersion, anu nganggo kawat résistansi, sapertos kawat résistansi beusi - kromium - paduan aluminium, pikeun langsung manaskeun minyak pendingin insulasi atanapi cairan pendingin. Kawat résistansi tiasa didesain dina bentuk spiral atanapi bentuk loop ganda jero - luar pikeun ningkatkeun daérah pertukaran panas. Cairan pendingin ngalir ngaliwatan jero kawat résistansi, sareng panas anu dihasilkeun ku kawat résistansi langsung ditransfer ka cairan pendingin, ngawujudkeun pemanasan gancang.