Pompa Cai Éléktronik Otomatis DC24V Panglarisna NF
Pedaran
Dina dunya téknologi otomotif anu terus mekar, milarian cara inovatif pikeun ningkatkeun kinerja sareng efisiensi mangrupikeun hal anu penting pisan. Salah sahiji kamajuan sapertos kitu nyaéta pompa cai listrik 24V. Alat-alat portabel ieu parantos ngageterkeun industri otomotif, nawiskeun seueur kauntungan pikeun rupa-rupa kendaraan. Hayu urang lebet kana dunyaPompa cai listrik 24Vsareng kunaon aranjeunna ngarobih bentang otomotif.
Kinerja anu ditingkatkeun:
Kalayan desain anu kuat sareng efisien, pompa cai listrik 24V sacara signifikan ningkatkeun kinerja kendaraan sacara umum. Pompa ieu damel tanpa kendat pikeun ngiderkeun cairan pendingin sacara efisien, ngajaga mesin tina panas teuing bahkan dina kaayaan nyetir anu ekstrim. Ku cara ngajaga suhu mesin anu optimal, aranjeunna ngabantosan ningkatkeun konsumsi bahan bakar, ngirangan emisi sareng ningkatkeun kaluaran daya. Ngalengkepan kendaraan ku pompa cai listrik 24V mastikeun yén penggemar kinerja ayeuna tiasa ngadorong wates bari ngajaga mesinna.
Portabilitas Anu Teu Aya Tandinganana:
Salah sahiji fitur anu nonjol tina pompa cai listrik 24V nyaéta gampang dibawa-bawa. Teu siga pompa cai tradisional anu meryogikeun pamasangan anu rumit, unit-unit ieu gampang dioperasikeun sareng dipasang. Ukuranana anu ringkes sareng beuratna anu hampang ngajantenkeun éta pikaresepeun pikeun mékanik profésional sareng penggemar DIY. Naha éta dinten trek, petualangan off-road atanapi darurat, gaduh pompa cai listrik portabel dina kotak pakakas anjeun masihan katengtreman pikiran.
Versatilitas sareng reliabilitas:
Kauntungan hébat anu sanés tina pompa cai listrik 24V nyaéta tiasa diadaptasi kana rupa-rupa sistem otomotif. Pompa ieu cocog sareng seueur kendaraan kalebet mobil, truk, RV, sareng bahkan parahu. Éta tiasa diintegrasikeun sacara mulus kana setélan OE (Original Equipment) sareng aftermarket. Salaku tambahan, pompa ieu dirancang pikeun tahan kana kerasna panggunaan sadidinten, mastikeun reliabilitas sareng daya tahan bahkan dina kaayaan anu paling parah.
kasimpulanana:
Diadopsina 24Vpompa cai listrikdina industri otomotif mangrupikeun parobihan anu lengkep. Tina kinerja mesin sareng efisiensi bahan bakar anu ningkat dugi ka portabilitas sareng versatility anu teu aya tandinganna, pompa ieu ningkatkeun pangalaman nyetir pikeun penggemar otomotif sareng para profesional. Nalika kendaraan terus mekar, penting pikeun tetep apdet kana kamajuan téknologi pangénggalna. Ngarasakeun kakuatan sareng genah pompa cai listrik portabel pastina mangrupikeun léngkah nuju masa depan otomotif anu langkung efisien sareng tiasa dipercaya. Janten siap-siap sareng alami révolusi pompa cai listrik 24V anu kuat!
Parameter Téknis
| Suhu lingkungan | -50~+125ºC |
| Tegangan anu dipeunteun | DC24V |
| Rentang Tegangan | DC18V~DC32V |
| Kelas Tahan Cai | IP68 |
| Ayeuna | ≤10A |
| Sora | ≤60dB |
| Ngalir | Q≥6000L/H (nalika sirahna 6m) |
| Umur layanan | ≥20000 jam |
| Umur pompa | ≥20000 jam |
Rincian Produk
Kauntungan
1. Kakuatan konstan: Kakuatan pompa cai dasarna konstan nalika tegangan suplai dc24v-30v robih;
2. Protéksi suhu anu kaleuleuwihi: Nalika suhu lingkungan langkung ti 100 ºC (suhu wates), pompa ngamimitian fungsi panyalindungan diri, pikeun ngajamin umur pompa, disarankeun dipasang dina lokasi suhu anu handap atanapi aliran hawa anu langkung saé.
3. Protéksi tegangan kaleuleuwihan: Pompa asup kana tegangan DC32V salami 1 menit, sirkuit internal pompa henteu ruksak;
4. Protéksi puteran anu ngahalangan: Nalika aya bahan asing asup kana pipa, anu nyababkeun pompa cai macét sareng muter, arus pompa ujug-ujug ningkat, pompa cai eureun muter (motor pompa cai eureun damel saatos 20 kali dihurungkeun deui, upami pompa cai eureun damel, pompa cai eureun damel), pompa cai eureun damel, sareng pompa cai eureun pikeun ngamimitian deui pompa cai sareng ngamimitian deui pompa pikeun ngahanca deui operasi normal;
5. Protéksi tina kaayaan garing: Upami teu aya média anu sirkulasi, pompa cai bakal beroperasi salami 15 menit atanapi kirang saatos dihurungkeun pinuh.
6. Protéksi sambungan tibalik: Pompa cai disambungkeun kana tegangan DC28V, polaritas catu daya dibalikkeun, dijaga salami 1 menit, sareng sirkuit internal pompa cai henteu ruksak;
7. Fungsi pangaturan laju PWM
8. Kaluaran fungsi tingkat luhur
9. Mimitian anu lemes
Aplikasi
Ieu utamina dianggo pikeun niiskeun motor, pangontrol sareng alat listrik sanés tina kendaraan énergi énggal (kendaraan listrik hibrida sareng kendaraan listrik murni).
Perusahaan Kami
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd nyaéta perusahaan grup anu gaduh 5 pabrik, anu khusus ngahasilkeun pemanas parkir, suku cadang pemanas, AC sareng suku cadang kendaraan listrik salami langkung ti 30 taun. Kami mangrupikeun produsén suku cadang mobil anu unggul di Cina.
FAQ
1. P: Naon ari pompa DC pendingin kendaraan?
Jawaban: Pompa DC pendingin mobil nyaéta pompa listrik anu dirancang khusus pikeun niiskeun mesin mobil. Pompa ieu tanggung jawab pikeun ngiderkeun cairan pendingin ngaliwatan mesin sareng sistem pendingin pikeun ngajaga suhu operasi anu optimal.
2. P: Kumaha cara kerja pompa DC pendingin kendaraan?
A: Pompa DC pendingin kendaraan nganggo daya arus searah (DC) tina sistem listrik kendaraan. Pompa ieu nganggo impeller anu digerakkeun ku motor listrik pikeun ngiderkeun cairan pendingin ngaliwatan mesin sareng radiator, anu ngaleungitkeun panas sareng nyegah mesin tina panas teuing.
3. P: Naon mangpaat pompa DC pikeun niiskeun kendaraan?
A: Pompa DC pikeun niiskeun kandaraan gaduh sababaraha kaunggulan sapertos niiskeun anu efisien, ukuranana kompak sareng konsumsi daya anu handap. Éta ngabantosan nyegah mesin tina panas teuing sareng ngajaga suhu operasi anu optimal, ngabantosan ningkatkeun kinerja sareng umur kandaraan sacara umum.
4. P: Naha pompa DC pendingin kendaraan tiasa dianggo pikeun jinis kendaraan naon waé?
A: Muhun, pompa DC pendingin kendaraan dirancang supados cocog sareng rupa-rupa jinis kendaraan kalebet mobil, motor, truk, sareng bahkan sababaraha aplikasi industri. Nanging, kedah dipastikeun yén ukuran pompa cocog sareng sarat kendaraan sareng sistem pendingin khusus.
5. Patarosan: Naha gampang masang pompa cai DC pendingin kendaraan?
A: Pompa DC pendingin kendaraan biasana dirancang pikeun gampang dipasang. Biasana dilengkepan ku braket pemasangan universal sareng pitunjuk pikeun pamasangan anu leres. Nanging, upami anjeun anyar kana sistem pendingin mobil, disarankeun pikeun masang pompa ku ahli.
6. Patarosan: Sabaraha lami umur pompa DC pendingin kendaraan?
A: Umur pompa DC pendingin kendaraan tiasa bénten-bénten gumantung kana sababaraha faktor sapertos panggunaan, kaayaan operasi sareng pangropéa. Nanging, kalayan perawatan sareng pangropéa anu leres, pompa ieu tiasa tahan salami sababaraha taun.
7. P: Naha pompa DC pendingin kendaraan bakal gagal?
A: Muhun, sapertos komponén mékanis atanapi listrik naon waé, pompa DC pendingin kendaraan tiasa rusak kana waktosna. Panyabab umum kagagalan pompa kalebet karusakan, masalah listrik, sareng kontaminan dina sistem pendingin. Pangropéa sareng pamariksaan rutin ngabantosan nyegah karusakan anu teu kaduga.
8. P: Kumaha carana ngarengsekeun masalah pompa DC pendinginan kendaraan?
A: Upami anjeun curiga aya masalah sareng pompa DC pendingin kendaraan anjeun, anjeun tiasa mariksa heula sambungan listrik sareng sekeringna. Pastikeun sistem pendingin henteu tersumbat atanapi bocor. Upami masalahna teras-terasan, disarankeun pikeun milarian bantosan profésional pikeun diagnosis lengkep.
9. P: Naha pompa DC pendingin kendaraan ngahémat énergi?
A: Muhun, pompa DC pendingin kendaraan dikenal ku efisiensi énergina. Éta ngonsumsi listrik anu langkung sakedik tibatan pompa mékanis anu langkung lami, ngirangan beban sakabéhna dina sistem listrik kendaraan.
10. P: Dupi abdi tiasa ngagentos pompa DC pendingin kendaraan nyalira?
A: Ngaganti pompa DC pendingin kendaraan tiasa janten tugas anu rumit, khususna pikeun jalma anu pangaweruh otomotifna terbatas. Disarankeun pikeun konsultasi ka montir profésional pikeun ngaganti pompa pikeun mastikeun pamasangan sareng fungsina leres.











