NF Pangalusna Jual 10KW EV Coolant Pamanas 350V Tegangan Tinggi Coolant Pamanas DC12V PTC Coolant Pamanas

Katerangan pondok:

Unit produksi pabrik urang dilengkepan mesin tech tinggi, kualitas ketat, alat nguji kontrol jeung tim teknisi profésional sarta insinyur endorsing kualitas sarta kaaslian produk urang.

Kirim surélék ka kami

Rincian produk

Tag produk

Rincian produk

Parameter Téknis

No.	proyék	parameter	hijian
1	kakuatan	10 KW (350VDC, 10L/min, 0 ℃)	KW
2	tegangan luhur	200~500	VDC
3	tegangan low	9~16	VDC
4	shock listrik	<40	A
5	Métode pemanasan	PTC koefisien suhu positif thermistor	\
6	métode kontrol	BISA	\
7	kakuatan listrik	2700VDC, euweuh fenomena ngarecahna ngurangan	\
8	lalawanan insulasi	1000VDC, > 1 0 0MΩ	\
9	tingkat IP	IP6K9K & IP67	\
10	suhu neundeun	-40~125	℃
11	Paké suhu	-40~125	℃
12	suhu coolant	-40~90	℃
13	Coolant	50 (cai) + 50 (étilén glikol)	%
14	beurat	≤2.8	kg
15	EMC	IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25
16	Kamar cai kedap udara	≤ 1,8 ( 20 ℃, 250KPa )	ml/min
17	wewengkon kontrol airtight	≤ 1 ( 20 ℃, -30KPa )	ml/min

Data Uji Produk

sertipikat CE

Katerangan

Nalika industri otomotif terus ngalih ka kendaraan listrik (EV), kabutuhan sistem pemanasan inovatif pikeun mastikeun kinerja optimal dina sagala kaayaan iklim.PTC (Koefisien Suhu Positif) pamanas mangrupakeun sistem pemanasan populér di kandaraan listrik.manaskeun coolant listrik ieu, ogé katelah hijiHV (tegangan tinggi) coolant manaskeun, ngabogaan loba kaunggulan nu ngajadikeun eta idéal pikeun kandaraan listrik.

pamanas PTC dirancang pikeun éféktif panas coolant dina kandaraan listrik, nyadiakeun lingkungan interior nyaman bari mantuan ngajaga suhu operasi optimal batréna.Pamanas ieu beroperasi nganggo pangaruh PTC, dimana résistansi pamanas naék nalika suhu naék.Hal ieu ngamungkinkeun kadali tepat prosés pemanasan, mastikeun yén euweuh énergi wasted sarta manaskeun beroperasi dina efisiensi maksimum.

Salah sahiji kaunggulan utama ngagunakeun aPTC manaskeun dina kandaraan listriknyaeta kamampuhna nyadiakeun panas instan.Teu kawas sistem pamanas tradisional anu ngandelkeun sirkulasi coolant engine panas, pamanas PTC ngahasilkeun panas gancang tanpa preheating.Ieu ngandung harti yén kandaraan listrik dilengkepan pamanas PTC bisa nyadiakeun panumpang jeung lingkungan interior nyaman dina sababaraha menit ti ngahurungkeun manaskeun, sanajan dina kondisi cuaca tiis.

Salian nyadiakeun panas instan, pamanas PTC ogé nawarkeun efisiensi énergi alus teuing.Ku ngagunakeun pangaruh PTC pikeun ngatur suhu, pamanas ieu tiasa beroperasi dina efisiensi maksimal, ngaminimalkeun konsumsi énérgi sareng maksimalkeun kakuatan tina batré kendaraan.Ieu henteu ngan ukur ngabantosan manjangkeun jarak nyetir kendaraan listrik dibandingkeun sareng sistem pemanasan tradisional, tapi ogé ngabantosan ngirangan tapak suku karbon sadayana.

Salaku tambahan, pamanas PTC dipikanyaho pikeun daya tahan sareng reliabilitasna.Desain basajan sarta konstruksi solid-state ngajadikeun eta kirang rawan gagalna ti sistem pemanasan mékanis kompléks.Ieu ngandung harti boga EV bisa boga karapihan pikiran nyaho manaskeun maranéhanana diwangun pikeun lasts, ngurangan likelihood tina perbaikan ongkosna mahal atawa ngagantian.

Kauntungan sejen tina pamanas PTC dina kandaraan listrik nyaéta ukuran kompak maranéhanana jeung desain lightweight.Pamanas ieu tiasa gampang diintegrasikeun kana sistem pendingin kendaraan, nyandak rohangan minimal sareng nambihan beurat minimal.Hal ieu ngamungkinkeun pabrik EV pikeun maksimalkeun pungsi rohangan interior sareng ngaoptimalkeun ukuran sareng beurat kendaraan tanpa ngaganggu kinerja pemanasan.

Salaku tambahan, pamanas PTC nawiskeun kalenturan dina aplikasi.Éta bisa gampang diintegrasikeun kana kandaraan listrik batré (BEV) jeung plug-in kandaraan listrik hibrid (PHEV), nyadiakeun solusi pemanasan dipercaya pikeun rupa-rupa kandaraan listrik.Versatility ieu ngajadikeun pamanas PTC pilihan populér pikeun pabrik kandaraan listrik pilari nyadiakeun pangalaman pemanasan konsisten sakuliah lineup wahana maranéhanana.

Kasimpulanana, pamanas PTC mangrupikeun pilihan anu saé pikeun kendaraan listrik kalayan fitur sapertos pemanasan instan, hemat energi, daya tahan, ukuran kompak sareng kalenturan aplikasi.Salaku paménta pikeun kandaraan listrik terus tumuwuh, pamanas PTC bakal maénkeun peran penting dina nyadiakeun solusi pemanasan nyaman jeung efisien keur kandaraan listrik dina sagala rupa kondisi iklim.Kalayan seueur mangpaatna, éta henteu heran yén pamanas PTC mangrupikeun pilihan anu populer di kalangan produsén kendaraan listrik sareng supir.

Aplikasi

Profil Perusahaan

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd mangrupikeun perusahaan grup sareng 5 pabrik, anu khusus ngahasilkeun pamanas parkir, bagian manaskeun, AC sareng bagian kendaraan listrik langkung ti 30 taun.Kami mangrupikeun produsén suku cadang mobil di Cina.

Unit produksi pabrik urang dilengkepan mesin tech tinggi, kualitas ketat, alat nguji kontrol jeung tim teknisi profésional sarta insinyur endorsing kualitas sarta kaaslian produk urang.

Dina 2006, parusahaan urang geus lulus ISO / TS16949: 2002 sertifikasi sistem manajemen kualitas.Kami ogé kéngingkeun sertipikat CE sareng sertipikat Emark anu ngajantenkeun urang ngan ukur sababaraha perusahaan di dunya anu ngagaduhan sertifikasi tingkat luhur sapertos kitu.Ayeuna janten pamangku kapentingan panggedéna di Cina, urang gaduh pangsa pasar domestik 40% teras urang ékspor ka sakumna dunya khususna di Asia, Eropa sareng Amérika.

Minuhan standar sareng tungtutan para palanggan kami parantos janten prioritas utama.Éta salawasna nyorong para ahli urang pikeun terus-terusan badai otak, innovate, rarancang jeung pabrik produk anyar, impeccably cocog pikeun pasar Cina jeung konsumén urang ti unggal nook di dunya.

FAQ

1. Naon mobil tegangan tinggi coolant manaskeun?

Pemanas coolant tegangan tinggi otomotif mangrupikeun alat anu dipasang dina kendaraan listrik sareng hibrida pikeun memanaskeun coolant dina blok mesin atanapi bungkus batré dina kondisi cuaca tiis.Eta mantuan ngaronjatkeun kinerja sakabéh wahana jeung nyadiakeun kanyamanan ka panumpang.

2. Kumaha mobil tegangan tinggi coolant manaskeun jalan?
Pamanas coolant tegangan luhur ngagunakeun listrik tina batré tegangan luhur wahana pikeun panas coolant ngalir ngaliwatan blok mesin atawa pak batré.Interfaces sareng sistem listrik kendaraan sareng dikontrol ku komputer on-board kendaraan pikeun mastikeun operasi anu efisien.

3. Naon mangpaat ngagunakeun mobil tekanan tinggi coolant manaskeun?
Aya sababaraha kaunggulan pikeun ngagunakeun pamanas coolant tegangan tinggi otomotif.Eta mantuan ngurangan maké mesin ku nyegah mimiti tiis, ngaronjatkeun efisiensi suluh lamun mesin warms up gancang, ngaronjatkeun kinerja pemanasan kabin, sarta manjangkeun umur batre sakabéh dina kandaraan hibrid sarta listrik.

4. Tiasa mobil manaskeun coolant tegangan tinggi dipaké dina sakabéh kandaraan?
Henteu, pamanas coolant tegangan tinggi otomotif dirancang pikeun kendaraan listrik sareng hibrida sareng sistem batré tegangan tinggi.Kendaraan béngsin atanapi solar konvensional henteu ngabutuhkeun mékanisme pemanasan coolant ieu.

5. Naha perlu ngagunakeun mobil-voltase tinggi coolant manaskeun?
Pamakéan pamanas coolant tegangan tinggi otomotif henteu wajib, tapi disarankeun pisan pikeun pamilik kendaraan listrik sareng hibrida anu cicing di daérah tiis parah.Ieu ensures kinerja wahana optimum, hirup batré jeung kanyamanan panumpang salila mimiti tiis.

saméméhna: NF Kualitas Pangsaéna 10KW-18KW Listrik Coolant Pamanas 600V Tegangan Tinggi Coolant Pamanas DC24V PTC Coolant Pamanas

Teras: NF Kualitas Pangalusna 8KW EV Coolant Pamanas 350V / 600V HV Coolant Pamanas DC12V Listrik PTC Coolant Pamanas