Pemanas Pendingin NF 8KW HV Pemanas PTC 350V/600V
Pedaran
Kusabab paménta pikeun kandaraan listrik (EV) terus ningkat, pabrik sareng insinyur terus-terusan narékahan pikeun ningkatkeun kinerja, efisiensi, sareng pangalaman pangguna sacara umum. Aspék konci pikeun ngaoptimalkeun kandaraan listrik nyaéta palaksanaan pemanas pendingin PTC (Koefisien Suhu Positif) tegangan tinggi. Dina blog ieu, urang bakal ngajalajah kauntungan tina ngagunakeun Pemanas Pendingin HV 8KW sareng 8KW.Pemanas Pendingin PTCsareng kumaha aranjeunna tiasa ngabantosan ningkatkeun kinerja kendaraan listrik.
Sistem pemanasan kendaraan listrik anu ditingkatkeun:
Industri kandaraan listrik keur mekar gancang, kitu ogé téknologi anu dilebetkeun kana kandaraan inovatif ieu. Pemanas cairan pendingin PTC tekanan tinggi maénkeun peran penting dina ngaoptimalkeun sistem pemanasan kandaraan listrik. Dilengkepan ku pemanas cairan pendingin tekanan tinggi 8KW, éta tiasa sacara efektif manaskeun interior sareng batré kandaraan, mastikeun pangalaman nyetir anu nyaman sareng aman dina kaayaan cuaca tiis.
Manajemén termal anu efisien:
Manajemén termal anu efektif penting pisan dina kendaraan listrik pikeun ngajaga kisaran suhu anu diperyogikeun pikeun rupa-rupa komponén. Pemanas cairan pendingin PTC 8KW ngabantosan ngajaga suhu batré optimal nalika ngecas, nyetir sareng bahkan dina kaayaan cuaca anu ekstrim. Ieu ningkatkeun kinerja batré sareng manjangkeun umur batré sacara umum.
Waktu ngecas anu langkung gancang:
ThePemanas Pendingin PTC Kendaraan Listrikdirancang pikeun sistem tegangan tinggi sareng ngabantosan ngirangan waktos ngecas sabab gancang manaskeun pak batré sateuacan ngamimitian prosés ngecas. Ku cara naékkeun suhu batré ka tingkat anu optimal, pemanas ngaminimalkeun leungitna énergi sareng ngirangan waktos ngecas, nyayogikeun pangalaman ngecas anu merenah sareng ngahémat waktos.
Jangkauan sareng umur batre anu ditingkatkeun:
Ku ayana pemanas cairan pendingin PTC kandaraan listrik, supir tiasa ningkatkeun jangkauan kendaraan listrikna sacara signifikan. Ngurangan konsumsi énergi ngalangkungan manajemen termal anu efisien, pemanas ieu tiasa nyebarkeun daya ka roda kalayan langkung saé, ningkatkeun jarak tempuh sacara umum. Salaku tambahan, ngajaga suhu batré anu optimal ku pemanas PTC tegangan tinggi ngabantosan manjangkeun umur batré sareng mastikeun reliabilitas jangka panjang.
kasimpulanana:
Ngadopsipemanas cairan PTC tegangan tinggisapertos pemanas cairan pendingin 8KW HV sareng pemanas cairan pendingin PTC 8KW dina kendaraan listrik mawa sababaraha kaunggulan. Tina ningkatkeun sistem pemanasan sareng ningkatkeun manajemen termal dugi ka ngirangan waktos ngecas sareng manjangkeun umur batré, pemanas ieu maénkeun peran penting dina ningkatkeun kinerja kendaraan listrik. Nalika industri kendaraan listrik terus mekar, kendaraan ieu kedah dioptimalkeun langkung lanjut ku téknologi canggih pikeun nyayogikeun pangalaman nyetir anu teu aya tandinganna pikeun penggemar kendaraan listrik di sakumna dunya.
Parameter Téknis
| Modél | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
| Daya anu dipeunteun (kw) | 10KW±10%@20L/mnt，Témpél=0℃ | |
| Kakuatan OEM (kw) | 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW | |
| Tegangan Dipeunteun (VDC) | 350v | 600v |
| Tegangan Kerja | 250 ~ 450v | 450~750v |
| Tegangan handap kontroler (V) | 9-16 atanapi 18-32 | |
| Protokol komunikasi | TIASA | |
| Métode pangaturan daya | Kontrol Gir | |
| Konektor IP ratng | IP67 | |
| Tipe sedeng | Cai: etilén glikol /50：50 | |
| Diménsi sakabéhna (P * L * T) | 236*147*83mm | |
| Diménsi pamasangan | 154 (104)*165mm | |
| Diménsi gabungan | φ20mm | |
| Modél konektor tegangan tinggi | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amfenol) | |
| Modél konektor tegangan rendah | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Modul panggerak adaptif Sumitomo) | |
Kauntungan
Listrik dianggo pikeun manaskeun antibeku, sareng Pemanas Pendingin PTC Listrik Pikeun Kendaraan Listrik dianggo pikeun manaskeun interior mobil. Dipasang dina sistem sirkulasi pendingin cai.
Hawa haneut sareng suhu tiasa dikontrol. Anggo PWM pikeun nyaluyukeun IGBT drive pikeun nyaluyukeun daya kalayan fungsi panyimpenan panas jangka pondok. Sakumna siklus kendaraan, ngadukung manajemen termal batré sareng perlindungan lingkungan.
Aplikasi
Perusahaan Kami
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd nyaéta perusahaan grup anu gaduh 5 pabrik, anu khusus ngahasilkeun pemanas parkir, suku cadang pemanas, AC sareng suku cadang kendaraan listrik salami langkung ti 30 taun. Kami mangrupikeun produsén suku cadang mobil anu unggul di Cina.
Unit produksi pabrik kami dilengkepan ku mesin-mesin téknologi tinggi, alat uji kontrol kualitas anu ketat, sareng tim teknisi sareng insinyur profésional anu ngadukung kualitas sareng kaaslian produk kami.
Dina taun 2006, perusahaan kami parantos lulus sertifikasi sistem manajemen kualitas ISO/TS16949:2002. Kami ogé kéngingkeun sertipikat CE sareng sertipikat Emark anu ngajantenkeun kami salah sahiji ti saeutik perusahaan di dunya anu kéngingkeun sertifikasi tingkat luhur sapertos kitu. Ayeuna janten stakeholder panggedéna di Cina, kami nyepeng pangsa pasar domestik 40% teras kami ngeksporna ka sakumna dunya khususna di Asia, Éropa sareng Amérika.
Minuhan standar sareng paménta konsumén kami salawasna janten prioritas utama kami. Éta salawasna ngadorong para ahli kami pikeun terus-terusan ngajalajah, ngainovasi, ngarancang sareng ngadamel produk énggal, anu cocog pisan pikeun pasar Cina sareng konsumén kami ti unggal juru dunya.
FAQ
1. Naon ari pemanas cairan pendingin PTC téh?
Pemanas cairan pendingin PTC nyaéta alat anu dipasang dina kendaraan listrik (EV) pikeun manaskeun cairan pendingin anu ngiderkeun ngaliwatan batré sareng motor listrik kendaraan. Alat ieu nganggo élémen pemanas koefisien suhu positif (PTC) pikeun manaskeun cairan pendingin sareng nyayogikeun pemanasan kabin anu nyaman dina cuaca tiis.
2. Kumaha cara kerja pemanas cairan pendingin PTC?
Pemanas cairan pendingin PTC jalanna ku cara ngalirkeun arus listrik ngaliwatan élémen pemanas PTC. Nalika listrik ngalir, éta naékkeun suhu élémen pemanas, anu antukna mindahkeun panas ka cairan pendingin di sakurilingna. Cairan pendingin anu dipanaskeun teras ngiderkeun ngaliwatan sistem pendingin kendaraan pikeun nyayogikeun kahaneutan ka kabin sareng ngajaga suhu optimal pikeun batré sareng motor kendaraan listrik.
3. Naon mangpaatna ngagunakeun pemanas cairan pendingin PTC dina kendaraan listrik?
Aya sababaraha kaunggulan ngagunakeun pemanas cairan pendingin PTC dina kendaraan listrik. Éta mastikeun pemanasan kabin anu efisien bahkan dina kaayaan cuaca tiis, ngaleungitkeun kabutuhan pikeun ngandelkeun ngan ukur daya batré pikeun pemanasan. Ieu ngabantosan ngalestarikeun jangkauan kendaraan listrik, sabab manaskeun kabin nganggo daya batré nyalira tiasa ngosongkeun batré sacara signifikan. Salaku tambahan, pemanas cairan pendingin PTC ngabantosan ngajaga kisaran suhu optimal pikeun batré sareng motor listrik, ningkatkeun kinerja sareng umur panjangna.
4. Naha pemanas cairan pendingin PTC tiasa dianggo nalika ngecas mobil listrik?
Muhun, pemanas cairan pendingin PTC tiasa dianggo nalika kendaraan listrik nuju dicas. Nyatana, nganggo pemanas cairan pendingin nalika ngecas ngabantosan manaskeun interior kendaraan, janten langkung nyaman pikeun panumpang lebet. Ngamanaskeun kabin nalika ngecas ogé tiasa ngirangan katergantungan kana pemanasan listrik tina batré, sahingga ngajaga jangkauan kendaraan listrik.
5. Naha pemanas cairan pendingin PTC ngonsumsi seueur énergi?
Henteu, pemanas cairan pendingin PTC dirancang pikeun hemat énergi. Éta meryogikeun listrik minimal pikeun manaskeun cairan pendingin, sareng sakali suhu anu dipikahoyong kahontal, éta sacara otomatis nyaluyukeun pikeun ngajaga suhu anu disetel. Pemanas cairan pendingin nganggo énergi anu langkung sakedik tibatan ngajalankeun sistem pemanasan EV sacara terus-terusan nganggo daya batré nyalira.
6. Naha pemanas cairan pendingin PTC aman pikeun kendaraan listrik?
Muhun, pemanas cairan pendingin PTC dirancang khusus pikeun kendaraan listrik sareng aman dianggo. Éta parantos diuji sacara saksama sareng sasuai sareng sadaya standar kaamanan anu diperyogikeun pikeun mastikeun operasi anu tiasa dipercaya sareng aman. Éta ngagaduhan fitur kaamanan bawaan pikeun nyegah panas teuing sareng résiko poténsial anu sanés.
7. Naha kendaraan listrik anu tos aya tiasa dipasang pemanas cairan pendingin PTC?
Dina sababaraha kasus, gumantung kana mérek sareng modél kendaraan, tiasa waé pikeun masang pemanas cairan pendingin PTC dina EV anu tos aya. Nanging, masang deui tiasa meryogikeun modifikasi kana sistem pendingin sareng komponén listrik EV, janten disarankeun pikeun konsultasi ka teknisi profésional atanapi produsén kendaraan pikeun pamasangan anu leres.
8. Naha pemanas cairan pendingin PTC peryogi pangropéa rutin?
Pemanas cairan pendingin PTC meryogikeun pangropéa minimal. Disarankeun pikeun mariksa sacara rutin pikeun tanda-tanda karusakan atanapi gangguan fungsi sareng pikeun mastikeun yén cairan pendingin bersirkulasi kalayan leres. Upami aya masalah anu kapendak, disarankeun yén pemanas cairan pendingin dipariksa sareng diropéa ku teknisi anu mumpuni.
9. Naha pemanas cairan pendingin PTC tiasa dipareuman atanapi disaluyukeun?
Muhun, pemanas cairan pendingin PTC tiasa dipareuman atanapi disaluyukeun numutkeun karesep panumpang. Kaseueuran EV anu dilengkepan pemanas cairan pendingin PTC tiasa gaduh kontrol dina sistem infotainment kendaraan atanapi panel kontrol iklim pikeun ngahurungkeun atanapi mareuman pemanas, nyaluyukeun suhu sareng nyetel tingkat pemanasan anu dipikahoyong.
10. Naha pemanas cairan pendingin PTC ngan ukur nyayogikeun fungsi pemanasan?
Henteu, fungsi utama pemanas cairan pendingin PTC nyaéta pikeun nyayogikeun pemanasan kabin pikeun kendaraan listrik. Nanging, dina kaayaan cuaca anu langkung haneut, nalika pemanasan henteu diperyogikeun, pemanas cairan pendingin tiasa dioperasikeun dina modeu pendinginan atanapi ventilasi pikeun ngajaga suhu anu dipikahoyong di jero kendaraan.
