Pemanas Pendingin HV NF 7KW 600V Pemanas Pendingin Tegangan Tinggi 24V Pemanas Pendingin PTC
Pedaran
Kalayan parobahan global nuju transportasi anu lestari, kendaraan listrik (EV) beuki populér. Kendaraan ieu henteu ngan ukur ramah lingkungan, tapi ogé nawiskeun kauntungan anu signifikan sapertos ngirangan biaya operasi sareng ningkatkeun efisiensi. Komponen konci anu maénkeun peran penting dina kinerja kendaraan listrik nyaéta pemanas tegangan tinggi. Dina blog ieu, urang bakal ngabahas pentingnapemanas tegangan tinggidina aplikasi otomotif, kalayan fokus khusus kana pemanas cairan pendingin PTC kendaraan listrik sareng pemanas cairan pendingin batré.
Pentingna pemanas tekanan tinggi dina kendaraan listrik:
1. Ningkatkeun kinerja batré:
Salah sahiji aspék anu paling penting tina kendaraan listrik nyaéta kinerja batréna. Pemanas tegangan tinggi maénkeun peran penting dina ngajaga suhu optimal dina pak batré kendaraan. Pemanas ieu nyegah batré tina panas teuing dina kaayaan cuaca ekstrim sareng mastikeun éta beroperasi langkung efisien, manjangkeun umur sareng kinerja sacara umum.
2. Pemanasan kabin anu efisien:
Kandaraan listrik ngagunakeun pemanas tegangan tinggi teu ngan ukur pikeun manaskeun batré, tapi ogé ngajaga panumpang tetep haneut. Kandaraan mesin pembakaran internal tradisional ngandelkeun panas runtah anu dihasilkeun ku mesin pikeun manaskeun kabin. Nanging, dina kendaraan listrik, pemanas tegangan tinggi penting pisan pikeun nyayogikeun suhu interior anu nyaman.Pemanas Pendingin PTC Kendaraan Listrikdilengkepan téknologi Koefisien Suhu Positif (PTC) pikeun manaskeun hawa anu ngaliwat sacara efisien sareng gancang.
3. Hemat énergi:
Pemanas tegangan tinggi dina kandaraan listrik dirancang pikeun beroperasi kalayan efisiensi énergi anu luhur. Ku cara ngamangpaatkeun énergi anu disimpen dina pak batré kandaraan, pemanas ieu sacara signifikan ngirangan énergi anu diboroskeun anu diperyogikeun ku kandaraan mesin pembakaran internal konvensional. Hasilna, kandaraan listrik anu dilengkepan pemanas tekanan tinggi ngonsumsi énergi anu langkung sakedik, maksimalkeun jarak nyetir sareng ngaminimalkeun tapak suku karbon sacara umum.
Pemanas Pendingin PTC Kendaraan Listrik:
Kendaraan listrikPemanas cairan pendingin PTCBeuki populér kusabab kapasitas pemanasan anu saé sareng fitur hemat énergi. Pemanas ieu nganggo bahan koefisien suhu positif (PTC) anu sacara otomatis nyaluyukeun arus anu diterapkeun dumasar kana suhu. Nalika suhu cairan pendingin rendah, résistansi bahan PTC luhur sareng ngonsumsi énergi anu langkung sakedik. Nalika cairan pendingin ngahontal suhu anu dipikahoyong, résistansi listrik bahan PTC nurun, ngatur arus listrik sareng mastikeun pemanasan anu efisien.
Pemanas Pendingin Batré:
Pemanas cairan pendingin batrédirancang khusus pikeun ngajaga suhu optimal pikeun pak batré kendaraan listrik. Pemanas ieu jalan ku cara ngiderkeun cairan pendingin panas ngaliwatan runtuyan tabung di sabudeureun modul batré. Cairan pendingin anu dipanaskeun sacara efektif manaskeun batré, mastikeun kinerjana sareng manjangkeun umurna. Salaku tambahan, pemanas cairan pendingin batré maénkeun peran penting dina manaskeun batré dina cuaca tiis, ngirangan dampak suhu kana efisiensi batré sareng jangkauan sacara umum.
Ringkesanana:
Pemanas tegangan tinggi mangrupikeun komponén penting dina kendaraan listrik. Henteu ngan ukur ningkatkeun kinerja batré, tapi ogé mastikeun pemanasan kabin anu efisien sareng panghematan énergi. Pemanas cairan pendingin PTC kendaraan listrik sareng pemanas cairan pendingin batré mangrupikeun dua kamajuan utama dina téknologi pemanasan tekanan tinggi anu parantos ngarevolusi industri kendaraan listrik. Kalayan pemanas canggih ieu, kendaraan listrik ayeuna langkung mampuh tibatan sateuacanna pikeun nganteurkeun jarak nyetir anu langkung jauh, suhu kabin anu nyaman sareng moda transportasi anu lestari pikeun masa depan. Nalika dunya terus ngutamakeun mobilitas anu lestari, pemanas tegangan tinggi bakal maénkeun peran konci dina ngadorong révolusi éléktrifikasi.
Parameter Téknis
| Daya anu dipeunteun (kw) | 7KW |
| Tegangan Dipeunteun (VDC) | DC600V |
| Tegangan Kerja | DC450-750V |
| Tegangan handap kontroler (V) | DC9-32V |
| Suhu lingkungan gawé | -40~85℃ |
| Suhu panyimpenan | -40~120℃ |
| Tingkat panyalindungan | IP67 |
| Protokol komunikasi | TIASA |
Rincian Produk
Kauntungan
(1) Kinerja anu efisien sareng gancang: pangalaman nyetir anu langkung lami tanpa miceunan énergi
(2) Kaluaran panas anu kuat sareng tiasa diandelkeun: kanyamanan anu gancang sareng konstan pikeun supir, panumpang sareng sistem batré
(3) Integrasi anu gancang sareng gampang: Kontrol CAN
(4) Kontrol anu tepat sareng tanpa léngkah: kinerja anu langkung saé sareng manajemen daya anu dioptimalkeun
Aplikasi
Perusahaan Kami
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd nyaéta perusahaan grup anu gaduh 5 pabrik, anu khusus ngahasilkeun pemanas parkir, suku cadang pemanas, AC sareng suku cadang kendaraan listrik salami langkung ti 30 taun. Kami mangrupikeun produsén suku cadang mobil anu unggul di Cina.
Unit produksi pabrik kami dilengkepan ku mesin-mesin téknologi tinggi, alat uji kontrol kualitas anu ketat, sareng tim teknisi sareng insinyur profésional anu ngadukung kualitas sareng kaaslian produk kami.
Dina taun 2006, perusahaan kami parantos lulus sertifikasi sistem manajemen kualitas ISO/TS16949:2002. Kami ogé kéngingkeun sertipikat CE sareng sertipikat Emark anu ngajantenkeun kami salah sahiji ti saeutik perusahaan di dunya anu kéngingkeun sertifikasi tingkat luhur sapertos kitu. Ayeuna janten stakeholder panggedéna di Cina, kami nyepeng pangsa pasar domestik 40% teras kami ngeksporna ka sakumna dunya khususna di Asia, Éropa sareng Amérika.
Minuhan standar sareng paménta konsumén kami salawasna janten prioritas utama kami. Éta salawasna ngadorong para ahli kami pikeun terus-terusan ngajalajah, ngainovasi, ngarancang sareng ngadamel produk énggal, anu cocog pisan pikeun pasar Cina sareng konsumén kami ti unggal juru dunya.
FAQ
1. Naon ari pemanas cairan pendingin PTC kendaraan listrik?
Pemanas Pendingin EV PTC (Koefisien Suhu Positif) nyaéta alat anu dianggo dina EV pikeun manaskeun cairan pendingin anu ngiderkeun ngaliwatan sistem pendingin kendaraan. Alat ieu ngabantosan manaskeun kabin sareng manaskeun batré, ningkatkeun efisiensi énergi sacara umum sareng jangkauan.
2. Kumaha cara kerja pemanas cairan pendingin PTC kendaraan listrik?
Pemanas cairan pendingin PTC nganggo élémen pemanas keramik kalayan koéfisién suhu positif. Nalika arus ngaliwat élémen éta, résistansi na ningkat sairing suhu, ngahasilkeun panas. Panas ditransfer ka cairan pendingin, anu teras disirkulasikeun pikeun manaskeun interior kendaraan sareng pak batré.
3. Naon mangpaatna ngagunakeun pemanas cairan pendingin PTC kendaraan listrik?
Aya sababaraha kaunggulan ngagunakeun pemanas cairan pendingin PTC kendaraan listrik. Éta ngabantosan manaskeun kabin langkung gancang dina cuaca tiis, nyayogikeun operasi batré anu langkung efisien ku cara manaskeun sateuacan dianggo, sareng ngirangan katergantungan kana daya batré, ningkatkeun jarak nyetir.
4. Naha pemanas cairan pendingin PTC kendaraan listrik hemat energi?
Muhun, pemanas cairan pendingin PTC kendaraan listrik dirancang pikeun hemat énergi. Ku cara ngamangpaatkeun sistem sirkulasi cairan pendingin anu tos aya dina kendaraan, pemanas ieu ngamaksimalkeun panggunaan panas runtah tina batré sareng éléktronika daya pikeun manaskeun kabin sareng pak batré, ngirangan paménta kana batré kendaraan.
5. Naha pemanas pendingin PTC mobil listrik tiasa dianggo pikeun mobil listrik naon waé?
Sacara umum, pemanas cairan pendingin PTC kendaraan listrik tiasa dianggo dina seueur jinis kendaraan listrik. Nanging, kompatibilitas khusus pikeun modél khusus kedah dipariksa sareng produsén kendaraan atanapi konsultasi ka manual pamilik kendaraan pikeun inpormasi kompatibilitas.
6. Sabaraha lami waktos anu diperyogikeun ku pemanas cairan pendingin PTC kendaraan listrik pikeun manaskeun kabin?
Waktu anu diperyogikeun ku pemanas cairan pendingin PTC kendaraan listrik pikeun manaskeun kabin gumantung kana faktor-faktor sapertos suhu kabin awal, suhu luar, sareng kaluaran daya pemanas. Biasana, peryogi sababaraha menit pikeun pemanas mimiti ngahasilkeun hawa panas sareng ngahontal panas pinuh dina 10-20 menit.
7. Naha pemanas cairan pendingin PTC kendaraan listrik tiasa dianggo nalika kendaraan nuju ngecas?
Muhun, pemanas cairan pendingin PTC kendaraan listrik tiasa dianggo nalika kendaraan nuju ngecas. Nyatana, nganggo pemanas nalika ngecas sering disarankeun sabab ngamungkinkeun kendaraan nganggo daya jaringan pikeun manaskeun tinimbang nguras cadangan énergi batré.
8. Naha pemanas cairan pendingin PTC kendaraan listrik ribut?
Henteu, pemanas cairan pendingin EV PTC dirancang pikeun jalan kalawan teu sora. Éta dilengkepan ku pangurangan bising pikeun ngahasilkeun sora minimal nalika dipanaskeun, mastikeun lingkungan kabin anu nyaman sareng sepi.
9. Naha pemanas pendingin PTC kendaraan listrik tiasa dipasang saatos dijual?
Muhun, dina seueur kasus, pemanas cairan pendingin EV PTC tiasa dipasang aftermarket. Nanging, installer profésional atanapi produsén kendaraan kedah dikonsultasikeun pikeun mastikeun kompatibilitas sareng pamasangan anu leres sabab tiasa bénten-bénten gumantung kana merek sareng modél kendaraan.
10. Kumaha pemanas cairan pendingin PTC kendaraan listrik ningkatkeun efisiensi kendaraan listrik?
Pemanas cairan pendingin PTC kendaraan listrik ningkatkeun efisiensi kendaraan listrik ku cara ngirangan énergi batré anu diperyogikeun pikeun manaskeun kabin. Ku cara manaskeun interior sareng batré kendaraan sateuacan nyetir, pemanas ngamungkinkeun kendaraan pikeun ngalokasikeun langkung seueur énergi pikeun propulsi, ningkatkeun jarak tempuh sareng efisiensi énergi sacara umum.











