Pemanas Pendingin PTC NF 6~10KW 12V/24V Pemanas Pendingin Tegangan Tinggi 350V/600V Pemanas HV
Pedaran
Cina aya di garis hareup dina inovasi sareng kamajuan téknologi, khususna dina industri otomotif. Dua panemuan anu luar biasa anu parantos narik perhatian anu ageung dina sababaraha taun terakhir nyaéta pemanas pendingin PTC 7kw Cina sareng pemanas pendingin tekanan tinggi. Produk-produk terobosan ieu ngarevolusi pemanasan kendaraan, mastikeun kinerja puncak, ningkatkeun kanyamanan sareng ngirangan émisi. Dina blog ieu, urang bakal nalungtik rinci pemanas inovatif ieu, nyorot fitur konci sareng kauntunganana.
Pemanas cairan pendingin PTC:
PTC (Positive Temperature Coefficient) Coolant Heater mangrupikeun solusi pemanasan serbaguna anu nawiskeun efisiensi sareng kaamanan anu unggul. Pemanas canggih ieu ngagaduhan unsur keramik PTC anu sacara otomatis nyaluyukeun suhu dumasar kana tegangan sareng arus anu ngalangkungan unsur keramik. Fitur pinter ieu mastikeun kaluaran panas anu konsisten sareng dikontrol henteu paduli kaayaan sakurilingna. Salaku tambahan, téknologi PTC ngaleungitkeun résiko panas teuing, mastikeun kaamanan anu ditingkatkeun pikeun kendaraan sareng panumpangna.
Pemanas cairan pendingin tegangan tinggi:
Pemanas cairan pendingin tegangan tinggi (HV) ngagabungkeun téknologi canggih sareng dirancang pikeun kendaraan listrik sareng hibrida. Pemanas tekanan tinggi nyayogikeun transfer panas anu efisien pikeun manaskeun interior kendaraan sacara gancang sareng efisien tanpa ngandelkeun mesin pembakaran internal. Pemanas cairan pendingin tekanan tinggi ngabantosan ngirangan émisi sareng ningkatkeun efisiensi bahan bakar ku cara ngaleungitkeun kabutuhan manaskeun mesin pikeun tujuan pemanasan hungkul. Salaku tambahan, pemanas ieu jalanna sepi, ningkatkeun pangalaman nyetir sacara umum.
Kaunggulan sareng Fitur:
1. Efisiensi Énergi: PTC sareng High Voltage Coolant Heater duanana saé pisan dina ngaoptimalkeun konsumsi énergi, ngahasilkeun konsumsi bahan bakar anu langkung handap sareng umur batré anu langkung lami.
2. Pemanasan gancang: Pemanas ieu nyayogikeun pemanasan anu gancang, ngamungkinkeun supir pikeun ngaraosan kabin anu haneut sareng nyaman ti mimiti aranjeunna ngamimitian kendaraan.
3. Perlindungan lingkungan: Ku cara ngaminimalkeun émisi sareng ningkatkeun efisiensi bahan bakar, pemanas pendingin ieu nyumponan komitmen Cina kana kelestarian lingkungan.
4. Kaamanan Dijamin: Pemanas ieu gaduh fitur kaamanan canggih kalebet pangaturan suhu sareng panyalindungan tina panas teuing pikeun mastikeun operasi anu tiasa dipercaya sareng aman.
5. Versatilitas: Pemanas cairan pendingin PTC sareng HV cocog pikeun rupa-rupa jinis kendaraan ti mobil kompak dugi ka kendaraan komérsial beurat.
kasimpulanana:
Cina 7kwPemanas cairan pendingin PTCsareng pemanas cairan pendingin tekanan tinggi ngawakilan puncak téknologi pemanasan otomotif. Panemuan anu cerdas ieu ngahijikeun téknologi PTC sareng HV canggih pikeun nyayogikeun solusi pemanasan anu efisien, ramah lingkungan sareng aman pikeun kendaraan. Inovasi Cina terus ngabentuk industri otomotif global, ngadorong urang nuju masa depan anu langkung héjo sareng langkung lestari.
Parameter Téknis
| Modél | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
| Daya anu dipeunteun (kw) | 10KW±10%@20L/mnt,Témpél=0℃ | |
| Kakuatan OEM (kw) | 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW | |
| Tegangan Dipeunteun (VDC) | 350v | 600v |
| Tegangan Kerja | 250 ~ 450v | 450~750v |
| Tegangan handap kontroler (V) | 9-16 atanapi 18-32 | |
| Protokol komunikasi | TIASA | |
| Métode pangaturan daya | Kontrol Gir | |
| Konektor IP ratng | IP67 | |
| Tipe sedeng | Cai: etilén glikol /50:50 | |
| Diménsi sakabéhna (P * L * T) | 236*147*83mm | |
| Diménsi pamasangan | 154 (104)*165mm | |
| Diménsi gabungan | φ20mm | |
| Modél konektor tegangan tinggi | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amfenol) | |
| Modél konektor tegangan rendah | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Modul panggerak adaptif Sumitomo) | |
Rincian Produk
Aplikasi
Ieu utamina dianggo pikeun niiskeun motor, pangontrol sareng alat listrik sanés tina kendaraan énergi énggal (kendaraan listrik hibrida sareng kendaraan listrik murni).
Perusahaan Kami
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd nyaéta perusahaan grup anu gaduh 5 pabrik, anu khusus ngahasilkeun pemanas parkir, suku cadang pemanas, AC sareng suku cadang kendaraan listrik salami langkung ti 30 taun. Kami mangrupikeun produsén suku cadang mobil anu unggul di Cina.
Unit produksi pabrik kami dilengkepan ku mesin-mesin téknologi tinggi, alat uji kontrol kualitas anu ketat, sareng tim teknisi sareng insinyur profésional anu ngadukung kualitas sareng kaaslian produk kami.
Dina taun 2006, perusahaan kami parantos lulus sertifikasi sistem manajemen kualitas ISO/TS16949:2002. Kami ogé kéngingkeun sertipikat CE sareng sertipikat Emark anu ngajantenkeun kami salah sahiji ti saeutik perusahaan di dunya anu kéngingkeun sertifikasi tingkat luhur sapertos kitu. Ayeuna janten stakeholder panggedéna di Cina, kami nyepeng pangsa pasar domestik 40% teras kami ngeksporna ka sakumna dunya khususna di Asia, Éropa sareng Amérika.
Minuhan standar sareng paménta konsumén kami salawasna janten prioritas utama kami. Éta salawasna ngadorong para ahli kami pikeun terus-terusan ngajalajah, ngainovasi, ngarancang sareng ngadamel produk énggal, anu cocog pisan pikeun pasar Cina sareng konsumén kami ti unggal juru dunya.
FAQ
1. Naon ari pemanas cairan pendingin kendaraan listrik?
Pemanas cairan pendingin kendaraan listrik nyaéta alat anu manaskeun cairan pendingin kendaraan listrik pikeun nyayogikeun suhu interior anu nyaman nalika nyetir.
2. Kumaha cara kerja pemanas cairan pendingin kendaraan listrik?
Pemanas cairan pendingin kendaraan listrik biasana nganggo élémen pemanas listrik pikeun manaskeun cairan pendingin anu ngalir ngaliwatan sistem pendingin kendaraan. Cairan pendingin haneut ieu teras disirkulasikeun ngaliwatan inti pemanas pikeun nyayogikeun panas ka kabin.
3. Naha pemanas cairan pendingin kendaraan listrik penting?
Pemanas cairan pendingin kendaraan listrik ngabantosan ngajaga suhu interior anu nyaman dina kaayaan cuaca tiis, ngaleungitkeun kabutuhan pikeun ngandelkeun defroster sareng pemanas korsi anu boros énergi. Éta ogé ngabantosan ningkatkeun efisiensi énergi kendaraan listrik sacara umum.
4. Naha pemanas cairan pendingin kendaraan listrik tiasa dianggo nalika kendaraan teu gerak?
Muhun, pemanas cairan pendingin kendaraan listrik tiasa dianggo nalika kendaraan diparkir atanapi dicolokkeun pikeun manaskeun kabin sateuacan ngamimitian perjalanan. Ieu mastikeun interior anu haneut sareng nyaman, khususna dina iklim anu langkung tiis.
5. Naha pemanas cairan pendingin EV tiasa dianggo pikeun niiskeun kabin dina usum panas?
Henteu, pemanas cairan pendingin EV dirancang khusus pikeun manaskeun kabin dina kaayaan tiis. Nanging, kaseueuran EV dilengkepan sistem AC anu niiskeun interior dina dinten anu panas.
6. Naha sadaya kendaraan listrik gaduh pemanas cairan pendingin?
Teu sadaya EV dilengkepan ku pemanas cairan pendingin anu dipasang di pabrik. Aya anu nawiskeun éta salaku tambahan opsional, sedengkeun anu sanésna henteu nawiskeun pisan. Nanging, seueur EV anu tiasa dipasang pemanas cairan pendingin aftermarket.
7. Naon mangpaatna ngagunakeun pemanas cairan pendingin kendaraan listrik?
Aya sababaraha mangpaat ngagunakeun pemanas cairan pendingin kendaraan listrik. Éta ngabantosan ningkatkeun efisiensi énergi ku cara ngirangan katergantungan kana sistem anu intensif énergi sapertos defroster sareng pemanas korsi. Éta ogé nyayogikeun suhu interior anu nyaman, nyegah panumpang ngarasa tiis nalika nyetir.
8. Naha pemanas cairan pendingin kendaraan listrik tiasa dikontrol ti jarak jauh?
Dina sababaraha modél EV, pemanas cairan pendingin EV tiasa dikontrol jarak jauh nganggo aplikasi smartphone atanapi ngalangkungan sistem infotainment kendaraan. Ieu ngamungkinkeun pangguna pikeun manaskeun mobil sareng ngaleutikan jandéla sateuacan lebet pikeun genah tambahan.
9. Sabaraha lami waktos anu diperyogikeun ku pemanas cairan pendingin EV pikeun manaskeun kabin?
Waktu anu diperyogikeun ku pemanas cairan pendingin kendaraan listrik pikeun manaskeun kabin gumantung kana suhu luar, ukuran kendaraan, sareng watt pemanasna. Sacara umum, peryogi sakitar 15-30 menit pikeun pemanas cairan pendingin ngahontal suhu anu nyaman.
10. Naha pemanas cairan pendingin EV bakal ngosongkeun batré kendaraan?
Ngagunakeun pemanas cairan pendingin EV bakal nguras sababaraha daya batré, tapi biasana ngan ukur jumlah nominal. Kaseueuran EV dirancang pikeun ngatur panggunaan listrikna sacara efisien, mastikeun yén panggunaan pemanas cairan pendingin henteu mangaruhan jarak nyetir sacara signifikan.













