Pemanas PTC Tegangan Tinggi NF 3KW DC12V Pemanas Pendingin PTC 80V HVCH
Parameter Téknis
| Rentang tegangan handap | 9-36V |
| Rentang tegangan luhur | 112-164V |
| Kakuatan anu dipeunteun | tegangan nominal 80V, laju aliran 10L/mnt, suhu kaluaran cairan pendingin 0 ℃, daya 3000W ± 10% |
| Tegangan anu dipeunteun | 12v |
| Suhu operasi | -40℃~+85℃ |
| Suhu panyimpenan | -40℃~+105℃ |
| Suhu pendingin | -40℃~+90℃ |
| Tingkat panyalindungan | IP67 |
| Beurat produk | 2.1KG ± 5% |
Kauntungan
Pemanasan suhu konstan, aman dianggo
Tahan banting anu kuat sareng umur layanan anu panjang
Non-polaritas, boh AC sareng DC sayogi
Arus kerja maksimum tiasa ngahontal puluhan ampere
Ukuran leutik
Efisiensi termal anu luhur
Sertipikat CE
Bungkusan & Pangiriman
Pedaran
Parobahan anu gancang nuju transportasi anu lestari parantos nyababkeun paningkatan anu signifikan dina panggunaan kendaraan listrik (EV) di sakumna dunya. Nalika industri otomotif narékahan pikeun ngembangkeun sistem pendingin listrik anu langkung efisien sareng tiasa dipercaya, dua unsur konci maénkeun peran: pemanas PTC sareng pemanas pendingin HV. Dina blog ieu, urang bakal ngabahas pentingna sareng peran pemanas PTC, pemanas pendingin listrik, sareng pemanas pendingin tegangan tinggi dina kendaraan listrik, fokus kana kumaha aranjeunna ngabantosan ningkatkeun kinerja sareng pangalaman nyetir kendaraan listrik sacara umum.
Pemanas PTC: Efisiensi Bahan Bakar sareng Optimasi Jarak Tempuh
Salah sahiji komponén konci sistem pendingin kendaraan listrik nyaéta pemanas PTC (Koefisien Suhu Positif). Pemanas PTC dirancang pikeun ningkatkeun efisiensi sareng optimalisasi jarak tempuh kendaraan listrik ku cara manaskeun kabin sacara efektif sareng ngaleutikan jandéla tanpa ngonsumsi énergi anu kaleuleuwihi.
Pemanas PTC nganggo élémen pemanas keramik PTC, anu gaduh ciri unik: résistansi na ningkat sairing suhu. Mékanisme pangaturan diri ieu mastikeun yén pemanas PTC beroperasi dina kapasitas pinuh nalika paling diperyogikeun sareng sacara otomatis ngirangan konsumsi daya nalika suhu anu dipikahoyong kahontal. Hasilna, pemanas PTC nyayogikeun metode kontrol suhu anu mulus anu ngaminimalkeun runtah énergi, manjangkeun jangkauan kendaraan listrik sareng ngaoptimalkeun panggunaan batré.
Ku cara ngahijikeun pemanas PTC kana sistem pendingin listrik kendaraan listrik, suhu kabin tiasa disaluyukeun pikeun mastikeun kanyamanan panumpang anu optimal henteu paduli kaayaan cuaca éksternal. Salaku tambahan, pemanas PTC ngirangan katergantungan kana pemanasan anu dikuatkeun ku batré, ningkatkeun efisiensi énergi sareng ningkatkeun jarak nyetir sacara umum.
Pemanas Pendingin ListrikNgaronjatkeun Manajemén Termal anu Éfisién
Komponén konci séjén tina sistem pendingin listrik kendaraan listrik nyaéta pemanas pendingin listrik. Pemanas ieu tanggung jawab pikeun manaskeun pendingin mesin sacara efisien pikeun ngahontal suhu operasi anu diperyogikeun pikeun kinerja optimal.
Pemanas cairan pendingin listrik ngagunakeun listrik tina batré tegangan tinggi kendaraan pikeun manaskeun cairan pendingin. Ieu mastikeun yén mesin parantos dipanaskeun sateuacan dihurungkeun, ngirangan setrés dina batré dina kaayaan cuaca tiis. Ku cara ngatur karakteristik termal mesin sacara efektif, pemanas cairan pendingin listrik ngabantosan ngamungkinkeun operasi kendaraan listrik anu langkung efisien sareng tiasa dipercaya.
Salian ti éta, pemanas cairan pendingin listrik ogé maénkeun peran penting dina nyayogikeun cairan pendingin haneut ka kabin, ngamungkinkeun sistem HVAC (pemanasan, ventilasi sareng AC) anu efisien. Pemanas ieu henteu ngan ukur ningkatkeun kanyamanan panumpang tapi ogé ngajaga suhu operasi komponén anu optimal, sahingga ningkatkeun kinerja kendaraan.
Pemanas cairan pendingin tegangan tinggi: ngadorong panggunaan énergi anu lestari
Pemanas cairan pendingin tegangan tinggi (HV) gaduh dua kauntungan pikeun ningkatkeun panggunaan énergi anu efisien sareng lestari dina kendaraan listrik: manaskeun kabin bari niiskeun batréna.
Pemanas cairan pendingin tegangan tinggi ngamangpaatkeun panas anu kaleuleuwihi anu dihasilkeun ku batré salami operasi normal kendaraan listrik. Ku ngagunakeun panas runtah pikeun manaskeun kabin, pemanas cairan pendingin tegangan tinggi ngirangan kabutuhan konsumsi énergi tambahan, sahingga ngamaksimalkeun efisiensi énergi kendaraan sacara umum.
Salian ti éta, pemanas cairan pendingin tegangan tinggi tiasa maénkeun peran penting dina niiskeun batré nalika ngecas gancang atanapi nyetir intensif. Ku cara ngajaga batré dina kisaran suhu anu optimal, pemanas ieu tiasa ningkatkeun kinerja batré, manjangkeun umur layananna, sareng ningkatkeun kaamanan kendaraan sacara umum.
Ringkesanana:
Sabot industri otomotif terus ngadopsi kandaraan listrik, integrasi téknologi canggih sapertos pemanas PTC, pemanas cairan pendingin listrik sareng pemanas cairan pendingin tegangan tinggi penting pisan pikeun mastikeun kinerja anu ningkat, jangkauan anu ningkat sareng manajemen termal anu efisien. Kalayan kamampuanna pikeun ngimbangan konsumsi énergi, ngaoptimalkeun panggunaan batré sareng nyayogikeun kanyamanan anu dikontrol, komponén ieu mangrupikeun faktor konci anu ngabentuk masa depan kandaraan listrik. Sabot téknologi terus mekar, urang tiasa ngarepkeun kamajuan salajengna dina sistem cairan pendingin listrik pikeun ngadorong wates kinerja kandaraan listrik sareng langkung ngamajukeun ékosistem transportasi anu lestari.
Perusahaan Kami
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd nyaéta perusahaan grup anu gaduh 5 pabrik, anu khusus ngahasilkeun pemanas parkir, suku cadang pemanas, AC sareng suku cadang kendaraan listrik salami langkung ti 30 taun. Kami mangrupikeun produsén suku cadang mobil anu unggul di Cina.
Unit produksi pabrik kami dilengkepan ku mesin-mesin téknologi tinggi, alat uji kontrol kualitas anu ketat, sareng tim teknisi sareng insinyur profésional anu ngadukung kualitas sareng kaaslian produk kami.
Dina taun 2006, perusahaan kami parantos lulus sertifikasi sistem manajemen kualitas ISO/TS16949:2002. Kami ogé kéngingkeun sertipikat CE sareng sertipikat Emark anu ngajantenkeun kami salah sahiji ti saeutik perusahaan di dunya anu kéngingkeun sertifikasi tingkat luhur sapertos kitu. Ayeuna janten stakeholder panggedéna di Cina, kami nyepeng pangsa pasar domestik 40% teras kami ngeksporna ka sakumna dunya khususna di Asia, Éropa sareng Amérika.
Minuhan standar sareng paménta konsumén kami salawasna janten prioritas utama kami. Éta salawasna ngadorong para ahli kami pikeun terus-terusan ngajalajah, ngainovasi, ngarancang sareng ngadamel produk énggal, anu cocog pisan pikeun pasar Cina sareng konsumén kami ti unggal juru dunya.
FAQ
1. Naon ari pemanas cairan pendingin listrik téh?
Pemanas cairan pendingin listrik nyaéta alat anu dianggo pikeun manaskeun cairan pendingin mesin dina kendaraan sateuacan dihurungkeun. Alat ieu ngabantosan ningkatkeun kinerja mesin sareng ngirangan karusakan anu disababkeun ku dihurungkeun dina kaayaan tiis.
2. Kumaha cara kerja pemanas cairan pendingin listrik?
Pemanas cairan pendingin listrik diwangun ku élémen pemanas anu dipasang dina sistem cairan pendingin mesin. Nalika pemanas diaktipkeun, élémen pemanas manaskeun cairan pendingin, anu teras ngiderkeun ka sakumna mesin, manaskeunana. Ieu mastikeun mesin aya dina suhu awal anu optimal sareng ngirangan dampak tina awal tiis kana mesin.
3. Naha pemanas cairan pendingin listrik penting?
Pemanas cairan pendingin listrik penting pikeun sababaraha alesan. Kahiji, éta ngabantosan ngirangan karusakan mesin anu disababkeun ku start tiis sabab mesin dipanaskeun deui kana suhu optimal. Kadua, éta ngamungkinkeun mesin ngahontal suhu operasi anu idéal langkung gancang, sahingga ningkatkeun efisiensi bahan bakar. Salian ti éta, éta tiasa nyayogikeun pemanasan hawa haneut dina cuaca tiis, sahingga ningkatkeun kanyamanan kabin.
4. Naha pemanas cairan pendingin listrik tiasa dipasang dina sadaya kendaraan?
Pemanas cairan pendingin listrik tiasa dipasang dina kalolobaan kendaraan, kalebet mobil, truk, sareng bahkan sababaraha jinis mesin beurat. Nanging, penting pikeun mariksa kasaluyuan pemanas sareng merek sareng modél kendaraan anjeun sateuacan dipasang.
5. Naha aya mangpaat pikeun lingkungan tina ngagunakeun pemanas cairan pendingin listrik?
Muhun, nganggo pemanas cairan pendingin listrik téh saé pikeun lingkungan. Ku cara manaskeun cairan pendingin mesin, pemanas ngirangan waktos anu diperyogikeun pikeun manaskeun mesin, sahingga nurunkeun émisi sareng ngirangan konsumsi bahan bakar. Ieu nyumbang kana lingkungan anu langkung héjo sareng langkung lestari.
6. Sabaraha lami waktos anu diperyogikeun ku pemanas cairan pendingin listrik pikeun manaskeun mesin?
Waktu anu diperyogikeun ku pemanas cairan pendingin listrik pikeun manaskeun mesin anjeun gumantung kana faktor-faktor sapertos suhu luar sareng ukuran mesin. Nanging, sacara umum, mesin tiasa peryogi waktos ti 30 menit dugi ka sababaraha jam pikeun ngahontal suhu operasi anu optimal.
7. Naha pemanas cairan pendingin listrik tiasa dianggo sareng pemanas mesin anu sanés?
Muhun, pemanas cairan pendingin listrik tiasa dianggo sasarengan sareng pemanas mesin anu sanés, sapertos pemanas blok atanapi pemanas oli. Nganggo sababaraha unit pemanas nyayogikeun hasil anu langkung saé nalika manaskeun mesin anjeun sareng ningkatkeun kinerja sacara umum.
8. Naha aman ninggalkeun pemanas cairan pendingin listrik sapeuting?
Pemanas cairan pendingin listrik dirancang supados aman kanggo panggunaan jangka panjang. Nanging, disarankeun pikeun nuturkeun pedoman sareng pitunjuk panggunaan ti produsén. Seueur pemanas cairan pendingin listrik dilengkepan fitur kaamanan, sapertos sistem pareum otomatis, pikeun nyegah panas teuing.
9. Naha pemanas cairan pendingin listrik tiasa dianggo dina iklim haneut?
Pemanas cairan pendingin listrik sering dianggo di iklim anu langkung tiis pikeun ngalawan pangaruh tina start tiis. Nanging, éta ogé kapaké di iklim anu langkung haneut sabab tiasa ngabantosan mesin ngahontal suhu operasi optimal langkung gancang sareng ningkatkeun efisiensi bahan bakar.
10. Naha pemanas cairan pendingin listrik tiasa dipasang salaku proyék DIY?
Masang pemanas cairan pendingin listrik tiasa janten tugas anu rumit anu meryogikeun bantosan profésional, khususna upami éta ngalibatkeun modifikasi sistem cairan pendingin mesin. Disarankeun pikeun konsultasi ka produsén kendaraan atanapi mékanik anu diidinan pikeun pamasangan anu leres pikeun mastikeun kaamanan sareng fungsionalitas.











