NF 3KW EV Coolant manaskeun
Katerangan
Dunya laun-laun ngalih ka masa depan anu langkung héjo, langkung sustainable, sareng kendaraan listrik (EV) maénkeun peran penting dina transisi ieu.Kandaraan listrik beuki populer kusabab dampak lingkunganana anu langkung handap sareng biaya operasi anu langkung handap.Nanging, sapertos téknologi naon waé, EV gaduh tantangan, salah sahijina nyaéta ngajaga kinerja batré anu optimal dina kaayaan cuaca tiis.Dina blog ieu, urang bakal ngajalajah pentingna pamanas coolant kendaraan listrik sareng kumaha aranjeunna tiasa ningkatkeun efisiensi sareng reliabilitas kendaraan listrik.
Panggihan naon aEV coolant manaskeunngalakukeun:
Pamanas coolant kendaraan listrik, ogé katelah elemen pamanas listrik atanapi pamanas kabin, mangrupikeun bagian integral tina kendaraan listrik.Tujuan utama maranéhanana nyaéta pikeun preheat tur ngatur suhu coolant kandaraan urang, sahingga mastikeun yén pak batré jeung éléktronika kakuatan beroperasi dina rentang hawa optimal.Pamanas ieu dianggo babarengan sareng sistem manajemen termal on-board kendaraan pikeun maksimalkeun kinerja batré, jarak nyetir sadayana sareng kanyamanan panumpang.
Ningkatkeun kinerja batré:
Batré sénsitip pisan kana suhu anu ekstrim.Pemanas coolant kendaraan listrik penting pikeun ngirangan dampak negatif iklim tiis dina batré ku cara ngajaga suhu dina kisaran anu optimal.Lamun hawa turun, hiji manaskeun coolant mantuan preheat pak batré, mastikeun eta tetep dina suhu operasi idéal.Prosés preconditioning ieu ngurangan setrés dina batré nalika ngamimitian-up, ngaoptimalkeun kinerja sakabéh tur manjangkeun umur na.
Jangkauan nyetir diperpanjang:
Cuaca tiis tiasa sacara signifikan mangaruhan kisaran kendaraan listrik kusabab ningkat résistansi internal batré.Pamanas coolant kandaraan listrik ngajawab masalah ieu ku nyadiakeun panyangga termal nu ngurangan dampak suhu low on efisiensi batré.Ku ngajaga suhu batré optimal, manaskeun mastikeun yén batré ngajaga kapasitas muatan maksimum na, sahingga wahana pikeun ngarambat jarak nu leuwih gede dina muatan tunggal.Fitur ieu hususna kapaké pikeun pamilik EV anu cicing di daérah anu usum tiris parah, sabab ngaleungitkeun kasalempang pangurangan dina suhu sub-enol.
Ningkatkeun Kanyamanan Panumpang:
Salian dampak na kana kinerja batré, pamanas coolant kandaraan listrik ogé greatly ngaronjatkeun kanyamanan panumpang.Pamanas ieu memanaskeun interior kendaraan sateuacan pangeusina lebet, ngaleungitkeun kabutuhan pikeun ngandelkeun sistem pemanasan interior anu intensif énergi anu tiasa nyéépkeun batréna.Ku ngamangpaatkeun sistem coolant aya, pamanas coolant kandaraan listrik nyadiakeun efisien, pemanasan kabin nyaman, sahingga usum nyetir leuwih nyaman jeung leuwih nikmat keur supir jeung panumpang.
Éfisiensi Énergi sareng Kelestarian:
Pamanas coolant kandaraan listrik mantuan ngaronjatkeun efisiensi énergi sakabéh jeung kelestarian kandaraan listrik.Ngaliwatan fungsi preconditioning maranéhanana, aranjeunna ngahemat énergi ku cara ngurangan reliance on batré-Powered kabin pemanasan atawa sistem defrosting.Ku cara éféktif ngagunakeun sistem manajemen termal aya, pamanas ieu mantuan pikeun prioritas konsumsi énergi propulsion, kukituna ngaronjatkeun rentang nyetir.Saterusna, ngurangan reliance kana béngsin konvensional atawa kandaraan solar-powered ngaliwatan nyoko nyebar tina EVs boga kaunggulan lingkungan signifikan dina watesan ngurangan emisi gas rumah kaca jeung polusi hawa.
kasimpulanana:
Kusabab kandaraan listrik terus ningkat popularitasnya, pamanas coolant kendaraan listrik mangrupikeun komponén penting dina ningkatkeun efisiensi, jangkauan, sareng umur panjang kendaraan ieu.Pamanas ieu maénkeun peran konci dina nungkulan salah sahiji tantangan konci kandaraan listrik dina kondisi cuaca tiis ku ngajaga kinerja batré optimal, manjangkeun jarak nyetir jeung mastikeun kanyamanan panumpang.Salaku tambahan, kontribusina pikeun efisiensi énergi sareng pangwangunan sustainable sampurna saluyu sareng transisi global ka masa depan anu héjo.Kalayan kamajuan kontinyu téknologi kendaraan listrik, integrasi sareng optimasi pamanas coolant kendaraan listrik pasti bakal terus ngamajukeun pamekaran kendaraan listrik kana arus utama, nyumbang kana lingkungan transportasi anu langkung bersih sareng langkung sustainable.
Parameter Téknis
Modél | WPTC09-1 | WPTC09-2 |
tegangan dipeunteun (V) | 355 | 48 |
Rentang tegangan (V) | 260-420 | 36-96 |
kakuatan dipeunteun (W) | 3000 ± 10% @ 12 / mnt, Tin = -20 ℃ | 1200 ± 10% @ 10L / mnt, Tin = 0 ℃ |
Controller tegangan low (V) | 9-16 | 18-32 |
Sinyal kontrol | BISA | BISA |
Aplikasi
Bungkusan & Pangiriman
Perusahaan kami
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd mangrupikeun perusahaan grup sareng 5 pabrik, anu khusus ngahasilkeun pamanas parkir, bagian manaskeun, AC sareng bagian kendaraan listrik langkung ti 30 taun.Kami mangrupikeun produsén suku cadang mobil di Cina.
Unit produksi pabrik urang dilengkepan mesin tech tinggi, kualitas ketat, alat nguji kontrol jeung tim teknisi profésional sarta insinyur endorsing kualitas sarta kaaslian produk urang.
Dina 2006, parusahaan urang geus lulus ISO / TS16949: 2002 sertifikasi sistem manajemen kualitas.Kami ogé kéngingkeun sertipikat CE sareng sertipikat Emark anu ngajantenkeun urang ngan ukur sababaraha perusahaan di dunya anu ngagaduhan sertifikasi tingkat luhur sapertos kitu.
Ayeuna janten pamangku kapentingan panggedéna di Cina, urang gaduh pangsa pasar domestik 40% teras urang ékspor ka sakumna dunya khususna di Asia, Eropa sareng Amérika.
Minuhan standar sareng tungtutan para palanggan kami parantos janten prioritas utama.Éta salawasna nyorong para ahli urang pikeun terus-terusan badai otak, innovate, rarancang jeung pabrik produk anyar, impeccably cocog pikeun pasar Cina jeung konsumén urang ti unggal nook di dunya.
FAQ
1. Naon anu manaskeun coolant kandaraan listrik?
Pamanas coolant kandaraan listrik mangrupakeun komponén pemanasan nu heats coolant dina kandaraan listrik (EV) pikeun ngajaga suhu operasi optimum pikeun komponén wahana, kaasup batré, motor listrik, jeung éléktronika kakuatan.
2. Naha kandaraan listrik perlu manaskeun coolant?
Pemanas coolant penting dina kendaraan listrik kusabab sababaraha alesan.Kahiji, aranjeunna mantuan mastikeun yén batré tetep dina rentang hawa idéal, sakumaha hawa ekstrim bisa négatip mangaruhan kinerja batré jeung umur.Kadua, manaskeun coolant mantuan haneut kabin hiji EV, nyadiakeun kanyamanan occupant dina kondisi cuaca tiis.
3. Kumaha pamanas coolant kandaraan listrik dianggo?
Pamanas coolant kandaraan listrik ilaharna ngagunakeun elemen pemanasan powered listrik tina pak batré kendaraan urang.Unsur pamanas listrik ieu ngamanaskeun coolant, anu teras ngiderkeun sapanjang sistem cooling kendaraan, mindahkeun panas ka sababaraha komponén, kalebet batré sareng kabin.
4. Tiasa manaskeun coolant mobil listrik bisa dikawasa jarak jauh?
Leres, sababaraha pamanas coolant EV nawiskeun fungsionalitas kadali jauh.Ieu ngandung harti yén pamaké bisa ngaktipkeun manaskeun ngagunakeun aplikasi mobile EV atawa métode kadali jauh séjén.Pungsi kadali jauh ngamungkinkeun pamaké pikeun preheat kandaraan listrik saméméh ngasupkeun kana, mastikeun hawa nyaman di jero kendaraan.
5. Tiasa hiji pamanas coolant kandaraan listrik ngaronjatkeun rentang kandaraan?
Leres, nganggo pamanas coolant EV berpotensi ningkatkeun jangkauan EV.Ku ngagunakeun manaskeun pikeun preheat kandaraan bari eta masih disambungkeun ka stasiun ngecas, énergi ti grid nu bisa dipaké pikeun ngaganti batré kendaraan urang, preserving muatan batré pikeun nyetir.
6. Naha sadaya kandaraan listrik gaduh manaskeun coolant?
Henteu sakabéh EVs datangna standar kalawan manaskeun coolant.Sababaraha model EV nawiskeun aranjeunna salaku tambahan pilihan, sedengkeun anu sanésna henteu nawiskeunana.Hadé pisan mun éta pariksa ku produsén atawa dealer pikeun nangtukeun lamun model kandaraan listrik tinangtu boga manaskeun coolant atawa boga pilihan pikeun masang hiji.
7. Naha pamanas coolant kendaraan listrik ogé tiasa dianggo pikeun niiskeun kendaraan?
Henteu, pamanas coolant kendaraan listrik dirancang pikeun tujuan pemanasan sareng henteu tiasa dianggo pikeun niiskeun kendaraan.Cooling of EVs kahontal ngaliwatan sistem cooling misah, biasana ngagunakeun refrigerant atawa radiator dedicated.
8. Bakal ngagunakeun hiji pamanas coolant kandaraan listrik mangaruhan efisiensi énergi kendaraan?
Ngagunakeun manaskeun coolant kandaraan listrik merlukeun sababaraha énergi ti pak batré wahana urang.Tapi, upami dianggo sacara strategis, sapertos ku pemanasan EV bari tetep nyambung ka stasiun ngecas, dampak kana efisiensi énergi sacara umum diminimalkeun.Salaku tambahan, ngajaga suhu operasi optimal sareng manaskeun coolant tiasa ngabantosan ningkatkeun efisiensi sareng kinerja komponén kendaraan.
9. Éta aman ninggalkeun hiji pamanas coolant kandaraan listrik ngajalankeun unattended?
Paling pamanas coolant kandaraan listrik dirancang kalayan fitur kaamanan, kayaning timer pareum otomatis atawa sensor suhu, pikeun nyegah sagala poténsi bahaya.Sanajan kitu, éta sasaena turutan parentah produsén sarta tungtunan pikeun ngagunakeun manaskeun coolant sarta ulah ninggalkeun eta ngajalankeun unattended pikeun période nambahan waktu.
10. Dupi hiji kandaraan listrik heubeul bisa retrofitted kalawan hiji pamanas coolant kandaraan listrik?
Dina sababaraha kasus, pamanas coolant EV tiasa dipasang deui kana model EV heubeul anu teu dipasang di pabrik.Nanging, penting pikeun konsultasi ka teknisi anu disertipikasi atanapi ngahubungi produsén kendaraan pikeun nangtukeun kasaluyuan sareng kasadiaan pilihan retrofit pikeun modél EV khusus.