NF 10KW 350V Pemanas Pendingin Tegangan Tinggi Pemanas PTC Tegangan Tinggi 12V Gambar Unggulan

Pemanas Pendingin Tegangan Tinggi NF 10KW 350V Pemanas PTC Tegangan Tinggi 12V

Pedaran Singkat:

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd nyaéta perusahaan grup anu gaduh 5 pabrik, anu khusus ngahasilkeun pemanas parkir, suku cadang pemanas, AC sareng suku cadang kendaraan listrik salami langkung ti 30 taun. Kami mangrupikeun produsén suku cadang mobil anu unggul di Cina.

Unit produksi pabrik kami dilengkepan ku mesin-mesin téknologi tinggi, alat uji kontrol kualitas anu ketat, sareng tim teknisi sareng insinyur profésional anu ngadukung kualitas sareng kaaslian produk kami.

Kirim email ka kami

Rincian Produk

Tag Produk

Pedaran

Industri otomotif parantos ngadamel léngkah anu luar biasa dina éléktrifikasi sareng keberlanjutan dina sababaraha taun ka pengker. Kusabab paménta pikeun kendaraan listrik terus ningkat, pabrik terus berinovasi pikeun ngajantenkeun langkung efisien sareng tiasa dipercaya. Komponén konci anu maénkeun peran penting dina kinerja sakabéh kendaraan listrik nyaétapemanas cairan pendingin tegangan tinggiDina tulisan blog ieu, urang bakal ngabahas naon ari pemanas cairan pendingin tegangan tinggi otomotif, mangpaatna, sareng kontribusina kana révolusi éléktrifikasi.

Diajar ngeunaan Pemanas Pendingin Tegangan Tinggi:
Pemanas cairan pendingin tegangan tinggi, ogé katelahPemanas cairan pendingin HV, nyaéta téknologi canggih anu dirancang pikeun ngaoptimalkeun manajemen termal dina kendaraan listrik. Éta mangrupikeun bagian integral tina sistem kontrol termal kendaraan sareng fungsi utama na nyaéta pikeun manaskeun cairan pendingin anu ngiderkeun ngaliwatan powertrain kendaraan.

Kaunggulan Pemanas Pendingin Tegangan Tinggi:
1. Ningkatkeun kinerja batré:
Pemanas cairan pendingin tegangan tinggi mastikeun yén pak batré beroperasi dina suhu anu optimal, khususna dina kaayaan cuaca anu ekstrim. Ku cara ngajaga suhu batré dina kisaran anu optimal, pemanas cairan pendingin tegangan tinggi ningkatkeun kinerja sareng umur batré.

2. Pemanasan kabin anu efisien:
Salian ti manaskeun batré, pemanas cairan pendingin tegangan tinggi ogé manaskeun kabin kendaraan. Teu siga pemanas blok tradisional anu dikuatkeun ku bahan bakar fosil, pemanas cairan pendingin tekanan tinggi ngamangpaatkeun drivetrain listrik kendaraan anu tos aya. Ieu henteu ngan ukur ngirangan émisi, tapi ogé ngamungkinkeun kontrol suhu anu langkung tepat sareng efisien dina kabin.

3. Optimasi mimiti tiis:
Ngahurungkeun mesin durukan internal dina cuaca tiis tiasa nangtang, tapi ngahurungkeun kendaraan listrik nganggo batré tiis nampilkeun sakumpulan tantangan anu béda. Pemanas cairan pendingin tegangan tinggi ngarengsekeun masalah ieu ku cara gancang mawa batré kana suhu operasi optimalna sateuacan EV dihurungkeun. Ieu ningkatkeun kinerja sareng jangkauan bahkan dina usum tiis.

4. Ningkatkeun rentangna:
Pemanas cairan pendingin tegangan tinggi ngabantosan manjangkeun jangkauan kendaraan listrik ku cara manaskeun batré sacara efisien sareng ngaminimalkeun leungitna énergi tina suhu anu handap. Ieu penting pisan pikeun supir anu cicing di daérah anu gaduh kaayaan cuaca ekstrim, sabab aranjeunna tiasa ngandelkeun kendaraan listrik bahkan dina dinten anu paling tiis.

5. Ngurangan konsumsi énergi sacara umum:
Pemanas cairan pendingin tegangan tinggi langkung hemat énergi tibatan metode pemanasan alternatif sapertos elemen pemanasan résistansi listrik. Ieu kusabab éta ngamangpaatkeun panas runtah tina drivetrain listrik sareng mindahkeunana ka cairan pendingin, ngirangan kabutuhan énergi tambahan sareng ngaminimalkeun konsumsi énergi sacara umum.

kasimpulanana:
Pemanas cairan pendingin tegangan tinggi otomotif mangrupikeun pengubah kaulinan dina widang kendaraan listrik. Kamampuanna pikeun manaskeun pak batré sacara efisien, ngaoptimalkeun start tiis, ningkatkeun pemanasan kabin sareng ningkatkeun jangkauan kendaraan listrik ngajantenkeun éta komponén integral dina mastikeun panggunaan transportasi anu lestari sacara lega. Nalika dunya nuju ka arah masa depan anu langkung héjo, pemanas cairan pendingin tegangan tinggi kabuktian janten unsur konci dina ngajantenkeun kendaraan listrik langkung dipercaya, praktis sareng pikaresepeun pikeun langkung seueur konsumen.

Parameter Téknis

Henteu.	proyék	paraméter	unit
1	kakuatan	10 KW (350VDC, 10L/mnt, 0℃)	KW
2	tegangan tinggi	200~500	VDC
3	tegangan handap	9~16	VDC
4	sengatan listrik	< 40	A
5	Métode pemanasan	Termistor koefisien suhu positif PTC
6	metode kontrol	TIASA
7	Kakuatan listrik	2700VDC, teu aya fenomena gangguan debit
8	Résistansi insulasi	1000VDC, >1 0 0MΩ
9	Tingkat IP	IP6K9K sareng IP67
10	suhu panyimpenan	-40~125	℃
11	Anggo suhu	-40~125	℃
12	suhu cairan pendingin	-40~90	℃
13	Pendingin	50 (cai) + 50 (etilen glikol)	%
14	beurat	≤2.8	kg
15	EMC	IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25
16	Kamar cai kedap udara	≤ 1.8 (20℃, 250KPa)	mL/mnt
17	wewengkon kontrol kedap udara	≤ 1 (20℃, -30KPa)	mL/mnt

Perusahaan Kami

Dina taun 2006, perusahaan kami parantos lulus sertifikasi sistem manajemen kualitas ISO/TS16949:2002. Kami ogé kéngingkeun sertipikat CE sareng sertipikat Emark anu ngajantenkeun kami salah sahiji ti saeutik perusahaan di dunya anu kéngingkeun sertifikasi tingkat luhur sapertos kitu. Ayeuna janten stakeholder panggedéna di Cina, kami nyepeng pangsa pasar domestik 40% teras kami ngeksporna ka sakumna dunya khususna di Asia, Éropa sareng Amérika.

Minuhan standar sareng paménta konsumén kami salawasna janten prioritas utama kami. Éta salawasna ngadorong para ahli kami pikeun terus-terusan ngajalajah, ngainovasi, ngarancang sareng ngadamel produk énggal, anu cocog pisan pikeun pasar Cina sareng konsumén kami ti unggal juru dunya.

Inpormasi 2D, 3D

Upami anjeun peryogi protokol komunikasi 2D, 3D, mangga ngahubungi staf perusahaan kami dina waktosna, hatur nuhun!

Aplikasi

FAQ

1. Naon ari pemanas cairan pendingin tegangan tinggi mobil téh?

Pemanas cairan pendingin tegangan tinggi otomotif nyaéta alat anu dipasang dina kendaraan listrik sareng hibrida pikeun manaskeun cairan pendingin dina blok mesin atanapi pak batré dina kaayaan cuaca tiis. Éta ngabantosan ningkatkeun kinerja kendaraan sacara umum sareng masihan kanyamanan ka panumpang.

2. Kumaha cara kerja pemanas cairan pendingin tegangan tinggi mobil?
Pemanas cairan pendingin tegangan tinggi ngagunakeun listrik tina batré tegangan tinggi kendaraan pikeun manaskeun cairan pendingin anu ngalir ngaliwatan blok mesin atanapi pak batré. Ieu berinteraksi sareng sistem listrik kendaraan sareng dikontrol ku komputer on-board kendaraan pikeun mastikeun operasi anu efisien.

3. Naon mangpaatna ngagunakeun pemanas cairan pendingin tekanan tinggi mobil?
Aya sababaraha kaunggulan ngagunakeun pemanas cairan pendingin tegangan tinggi otomotif. Éta ngabantosan ngirangan karusakan mesin ku cara nyegah mesin mimiti tiis, ningkatkeun efisiensi bahan bakar nalika mesin langkung gancang manaskeun, ningkatkeun kinerja pemanasan kabin, sareng manjangkeun umur batré sacara umum dina kendaraan hibrida sareng listrik.

4. Naha pemanas cairan pendingin tegangan tinggi mobil tiasa dianggo dina sadaya kendaraan?
Henteu, pemanas cairan pendingin tegangan tinggi otomotif dirancang pikeun kendaraan listrik sareng hibrida kalayan sistem batré tegangan tinggi. Kendaraan bénsin atanapi solar konvensional henteu meryogikeun mékanisme pemanasan cairan pendingin sapertos kieu.

5. Naha perlu nganggo pemanas cairan pendingin tegangan tinggi mobil?
Panggunaan pemanas cairan pendingin tegangan tinggi otomotif henteu wajib, tapi disarankeun pisan pikeun nu boga kendaraan listrik sareng hibrida anu cicing di daérah anu tiis pisan. Éta mastikeun kinerja kendaraan anu optimal, umur batré sareng kanyamanan panumpang nalika dihurungkeun dina kaayaan tiis.

6. Sabaraha lami waktos anu diperyogikeun ku pemanas cairan pendingin tegangan tinggi mobil pikeun manaskeun mesin?
Waktu pemanasan pikeun pemanas cairan pendingin tegangan tinggi mobil anjeun tiasa bénten-bénten dumasar kana sababaraha faktor, sapertos suhu luar, tingkat muatan batré, sareng ukuran mesin. Biasana, pemanas peryogi 15 dugi ka 30 menit pikeun manaskeun cairan pendingin sacara pinuh.

7. Naha pemanas cairan pendingin tegangan tinggi mobil tiasa dianggo dina iklim haneut?
Sanaos pemanas cairan pendingin tegangan tinggi otomotif utamina dirancang pikeun dianggo dina kaayaan cuaca tiis, éta tetep tiasa dianggo dina iklim anu langkung haneut. Éta ngabantosan ngajaga suhu operasi optimal pikeun mesin sareng batré, mastikeun kinerja anu efisien henteu paduli suhu di luar.

8. Naha aman nganggo pemanas cairan pendingin tegangan tinggi pikeun mobil?
Muhun, pemanas cairan pendingin tegangan tinggi otomotif dirancang pikeun minuhan standar kaamanan anu ketat sareng aman dianggo. Éta ngagabungkeun rupa-rupa mékanisme kaamanan pikeun nyegah panas teuing, korsleting atanapi bahaya poténsial anu sanés.

9. Naha pemanas cairan pendingin tegangan tinggi otomotif tiasa dipasang salaku asesoris aftermarket?
Muhun, dina kalolobaan kasus, pemanas cairan pendingin tekanan tinggi otomotif tiasa dipasang salaku asesoris aftermarket. Nanging, disarankeun pikeun konsultasi ka produsén kendaraan atanapi installer profésional pikeun mastikeun kasaluyuan sareng pamasangan anu leres.

10. Naha pemanas cairan pendingin tegangan tinggi mobil ngonsumsi seueur daya batré?
Pemanas cairan pendingin tegangan tinggi mobil memang nguras daya batré salami operasi. Nanging, panggunaan daya dioptimalkeun pikeun gaduh dampak minimal kana jangkauan batré sacara umum sareng biasana beroperasi dina sistem manajemen énergi anu tos ditetepkeun dina kendaraan pikeun maksimalkeun efisiensi.

Saméméhna: Pemanas Pendingin PTC NF 8KW AC340V Pemanas Pendingin HV 12V 323V-552V Pemanas Pendingin Tegangan Tinggi

Teras: Pemanas Pendingin Tegangan Tinggi NF 9.5KW 600V Pemanas PTC Listrik 24V