Pemanas bantu HV (Tegangan Tinggi)dianggo dina kendaraan listrik sareng hibrida pikeun nyayogikeun pemanasan kabin sareng batré anu efisien — khususna nalika sumber panas tradisional sapertos panas runtah mesin henteu sayogi. Ieu sababna pentingna:
Fungsi Utama:
Pemanasan Kabin: Mastikeun kanyamanan panumpang ku cara manaskeun interior, khususna dina iklim tiis dimana pemanasan gancang penting pisan.
Pangondisian Batré: Ngajaga suhu batré anu optimal, anu ngabantosan ngajaga kinerja, manjangkeun jangkauan, sareng ngamungkinkeun ngecas anu langkung gancang.
Ngalemberehkeun & Ngaleungitkeun Es: Ngabersihkeun kaca hareup jeung jandéla pikeun pisibilitas jeung kaamanan nu leuwih alus.
Kumaha Cara Gawéna:
Ngarobah énergi listrik DC tina sistem tegangan tinggi kandaraan (biasana 400V atanapi 800V) janten panas nganggo téknologi sapertos PTC (Koefisien Suhu Positif) atanapielemen pemanas film kandel
Nawiskeun waktos réspon anu gancang, kontrol suhu anu tiasa ngatur sorangan, sareng efisiensi anu luhur—seringna di luhur 95%.
Mangpaat:
Teu ngandelkeun panas mesin, janten idéal pikeun EV sareng hibrida plug-in.
Hemat énergi sareng aman, kalayan panyalindungan internal ngalawan panas teuing.
Kompak sareng serbaguna, ngamungkinkeun integrasi anu gampang kana rupa-rupa platform kendaraan.
Naha anjeun hoyong ngajalajah kumaha pemanas ieu ngabandingkeun dina sababaraha modél EV atanapi ngabahas téknologi di tukangeunanaPemanasan PTC?
Waktos posting: 24-Jul-2025
