Thepemanas batré kendaraan énergi anyartiasa ngajaga batré dina suhu anu pas pikeun mastikeun operasi normal sadaya sistem kendaraan. Nalika suhu handap teuing, ion litium ieu bakal beku, ngahalangan gerakanana nyalira, nyababkeun kapasitas catu daya batré turun sacara signifikan. Ku alatan éta, dina usum tiris atanapi nalika suhu handap teuing, perlu manaskeun batré sateuacanna.
Sistem pemanasan pak batré dina kandaraan listrik murni énergi anyar utamina nganut dua metode ieu: pemanasan awal sareng pemanasan cai bahan bakar. Ku cara masang pemanas pemanas cai dina kandaraan listrik énergi anyar, pak batré dipanaskeun ku transfer panas pikeun ngahontal suhu operasi normal.Pemanas listrik tegangan tinggi énergi anyartiasa mindahkeun panas kana pak batré kendaraan listrik pikeun manaskeunana sareng ngajaga dina suhu operasi normal ku cara masangPemanas PTCdina kendaraan listrik énergi anyar.
Solusi sistem pemanasan pak batré kandaraan listrik murni énergi anyar Dina usum tiis, umur batré kandaraan listrik énergi anyar umumna bakal ngurangan pisan, utamina kusabab dina suhu anu handap, viskositas éléktrolit dina pak batré ningkat sareng kinerja ngecas sareng ngosongkeun pak batré turun.
Sacara téoritis: Dilarang ngecas batré litium dina lingkungan minus 20 derajat Celsius (éta bakal nyababkeun karusakan kana batré). Kendaraan listrik tiasa ngabéréskeun masalah umur batré anu ngirangan tina kendaraan listrik énergi énggal dina lingkungan suhu anu handap dina usum tiis ku cara masang apemanas parkirpikeun manaskeun heula pak batré kandaraan énergi anyar supados aya dina suhu operasi normal sareng nyingkahan karusakan kana pak batré anu disababkeun ku ngecas suhu handap.
Pemanas PTC, disebut ogéÉlémen pemanasan PTC, diwangun kuUnsur pemanas keramik PTCsareng tabung aluminium. Pemanas PTC jenis ieu ngagaduhan kaunggulan résistansi termal anu alit sareng efisiensi pertukaran panas anu luhur. Éta mangrupikeun suhu konstan otomatis sareng hemat dayapemanas listrikFitur anu luar biasa aya dina kinerjana. Nyaéta, nalika kipas rusak sareng eureun, kakuatan pemanas PTC bakal otomatis turun drastis sabab teu tiasa miceun panas anu cekap. Dina waktos ieu, suhu permukaan pemanas dijaga dina suhu Curie (biasana 250°C). ka luhur sareng ka handap), supados nyingkahan fenomena "beureum" dina permukaan pemanas tabung pemanas listrik, anu moal nyababkeun kaduruk, seuneu sareng bahaya anu disumputkeun anu sanés.
Ieu diwangun ku lambaran aluminium anu ngaleungitkeun panas, tabung aluminium, lambaran konduktif, pilem insulasi, lambaran pemanasan PTC, terminal éléktroda tambaga berlapis nikel sareng selubung éléktroda plastik suhu luhur. Kusabab panggunaan heat sink press-fit, produk ieu ningkatkeun laju disipasi panasna sareng sapinuhna merhatoskeun rupa-rupa fenomena termal sareng listrik tina élémen pemanasan PTC salami operasi. Éta ngagaduhan gaya beungkeutan anu kuat, konduktivitas termal sareng kinerja disipasi panas anu saé, efisiensi sareng reliabilitas anu luhur. Jenis pemanas PTC ieu ngagaduhan kaunggulan résistansi termal anu alit sareng efisiensi pertukaran panas anu luhur. Éta mangrupikeun pemanas listrik suhu konstan otomatis sareng hemat daya.
Prinsip pemanas PTC Pemanasan suhu konstan Termistor PTC ngagaduhan ciri pemanasan suhu konstan. Prinsipna nyaéta saatos termistor PTC dihurungkeun, éta manaskeun sorangan sareng nilai résistansi lebet kana zona transisi. Suhu permukaan termistor PTC pemanasan suhu konstan bakal ngajaga nilai konstan. Suhu ngan ukur aya hubunganana sareng suhu Curie termistor PTC sareng tegangan anu diterapkeun, sareng dasarna teu aya hubunganana sareng suhu sekitar.
Waktos posting: 12-Sep-2023
