AC parkirdilengkepan pikeun treuk, van, sareng mesin rékayasa. Éta tiasa ngabéréskeun masalah AC kendaraan asli henteu tiasa dianggo nalika treuk sareng mesin rékayasa diparkir. Batré on-board DC12V/24V/36V dianggo pikeun ngagerakkeun AC, sareng henteu kedah ngalengkepan peralatan generator; sistem pendingin nganggo refrigeran R134a anu aman sareng ramah lingkungan salaku refrigeran. Ku alatan éta, AC parkir mangrupikeun AC penggerak listrik anu langkung hemat énergi sareng ramah lingkungan. Dibandingkeun sareng AC on-board tradisional, AC parkir henteu kedah ngandelkeun kakuatan mesin kendaraan, anu tiasa ngahémat bahan bakar sareng ngirangan polusi lingkungan. Wangun struktural utama dibagi kana jinis pamisah sareng jinis terpadu. Jenis pamisah salajengna dibagi kana jinis ransel pamisah sareng jinis luhur pamisah. Numutkeun naha frékuénsina variabel, éta tiasa dibagi kana AC parkir frékuénsi tetep sareng AC parkir frékuénsi variabel. Pasar utamina pikeun treuk beurat jarak jauh, kota suku cadang mobil sareng bengkel perbaikan. Ka hareupna, éta bakal dilegaan ka widang rékayasa bongkar muat kandaraan, sareng dina waktos anu sami ngalegaan pasar treuk hareup, anu gaduh prospek pamekaran aplikasi anu lega. Kalayan ningali skénario aplikasi AC parkir anu rumit, seueur perusahaan AC parkir anu unggul parantos ngembangkeun lingkungan uji laboratorium anu langkung lengkep dumasar kana kamampuan panalungtikan ilmiah anu kuat, ngawengku sababaraha item uji laboratorium kalebet geter, kejutan mékanis, sareng bising.
Waktos posting: 31 Méi-2024