Téknologi Manajemén Termal dina Kendaraan Listrik

1. Hayu urang mimiti ngajelaskeun naon sistem manajemen termal jeung naon sistem manajemen termal alus.

Tina sudut pandang pangguna, peran utama sistem manajemen termal dina jaman kendaraan listrik ditingali dina hiji di jero sareng di luar.Pedalaman nyaéta pikeun ngajaga suhu di jero mobil dina usum tiis sareng tiis dina usum panas, sapertos pemanasan korsi sareng setir, atanapi ngaktipkeun AC sateuacanna, jsb - dina prosés nyaluyukeun suhu kabin. , sabaraha lila waktu nu diperlukeun pikeun ngahontal suhu dieusian, sabaraha énergi dikonsumsi, sarta kumaha Balance mangrupakeun konci;externally, perlu pikeun mastikeun yén batréna aya dina suhu cocog pikeun digawé-teu panas teuing, bakal ngabalukarkeun runaway termal jeung seuneu;atawa tiis teuing, lamun suhu batré teuing low, release énergi bakal diblokir, sarta dampak dina pamakéan sabenerna hirup batré Mileage turun nyata.

Manajemén termal bakal leuwih penting dina usum tiis, sabab nyegah runaway termal geus pinuh dianggap dina desain batré, tapi dina usum tiis, kumaha carana méakkeun kirang énergi pikeun ngajaga batré dina suhu gawé pangalusna mangrupa fokus tina manajemen termal.patarosan.

Ieu bisa ditempo yén sistem manajemen termal kandaraan listrik teu ukur sistem AC kandaraan suluh, tapi ogé perlu ngalakukeun sababaraha iteration di-jero dina dasar ieu, sarta eta kudu ngagabung jeung dioptimalkeun babarengan jeung listrik jeung éléktronik. arsitéktur, powertrain, sistem ngerem, jsb , Ku alatan éta, aya loba cara jeung exquisiteness di dinya.

2. Kumaha ngalaksanakeun manajemén termal
Métode Tradisional: pemanasan PTC

Dina desain tradisional, dina raraga nyadiakeun sumber panas pikeun kompartemen panumpang jeung batréna, kandaraan listrik bakal dilengkepan hiji komponén sumber panas tambahan PTC.PTC nujul kana thermistor koefisien suhu positip, résistansi sareng suhu bagian ieu pakait sacara positif.Kalayan kecap séjén, nalika suhu ambient turun, résistansi PTC ogé bakal turun.Ku cara kieu, nalika arus dibangkitkeun dina tegangan konstan, résistansi janten langkung alit sareng arus naék, sareng nilai calorific energization bakal ningkat sasuai, anu ngagaduhan pangaruh pemanasan.

Aya dua pilihan pikeun pemanasan PTC, pemanasan cai (PTC coolant manaskeunjeung pemanasan hawa (manaskeun hawa PTC).Beda antara dua nyaéta yén médium pemanasan béda.Plumbing pemanasan ngagunakeun PTC panas coolant, lajeng bursa panas jeung radiator;pemanasan hawa ngagunakeun hawa tiis pikeun langsung tukeur panas kalawan PTC, sarta tungtungna blows kaluar hawa haneut.