Téhnologi manajemen termal pikeun kandaraan énergi anyar

1. Bubuka

Sistem manajemen termal (TMS) mobil mangrupikeun bagian penting tina sakumna sistem kendaraan. Tujuan pamekaran sistem manajemen termal utamina nyaéta kaamanan, kanyamanan, hemat énergi, ékonomi sareng daya tahan.

Sistem manajemen termal kendaraan énergi anyar diturunkeun tina sistem manajemen termal kendaraan bahan bakar tradisional. Sistem ieu ngagaduhan bagian umum tina sistem manajemen termal kendaraan bahan bakar tradisional sapertos sistem pendingin mesin sarengsistem AC, sareng gaduh sistem pendingin tambahan pikeun suku cadang énggal sapertos kontrol éléktronik motor batré. Di antarana, ngagentos mesin sareng girboks ku tilu listrik mangrupikeun parobihan utama dina sistem manajemen termal dibandingkeun sareng kendaraan bahan bakar tradisional. Salaku tambahan, tiasa aya kompresor listrik anu ngagentos kompresor biasa, sareng komponén énggal sapertos pelat pendingin batré, pendingin batré,Pemanas PTCatawa pompa panas.

2. Komponen umum tina manajemen termal

Dina sistem manajemen termal mobil, sacara kasar diwangun ku hijipompa cai éléktronik, klep solenoid, kompresor,Pemanas PTC, kipas éléktronik, ketel ékspansi, evaporator, sareng kondensor.

Pompa cai éléktronik: alat mékanis pikeun ngalirkeun cairan atanapi cairan anu diteken. Éta mindahkeun énergi mékanis tina penggerak utama atanapi énergi éksternal anu sanés ka cairan, ningkatkeun énergi cairan, sareng ngalirkeun cairan. Prinsip operasina nyaéta nangtoskeun numutkeun kaayaan ayeuna tina kakuatan atanapi komponén sanés, sareng ngontrol laju aliran ku cara ngontrol aliran ngaliwatan pompa cai. Numutkeun laju aliran anu béda-béda, panas tiasa dipiceun pikeun ngajaga suhu tetep stabil.

Pemanas PTC: alat pemanas résistif, biasana kalayan tegangan kerja anu dipeunteun antara 350v-550v. Nalika pemanas listrik PTC dihurungkeun, résistansi awalna rendah, sareng daya pemanasan ageung dina waktos ieu. Saatos suhu pemanas PTC naék di luhur suhu Curie, résistansi PTC ningkat sacara seukeut pikeun ngahasilkeun panas, sareng panas dikirimkeun ka komponén ngalangkungan média cai dina pompa cai.

Sistem pendingin AC: Sacara prinsip, pangaruh transfer panas kahontal ngaliwatan sipat khusus refrigeran (refrigeran umum kalebet R134-tetrafluoroetana, R12 difluorodiklorometana, jsb.), ku cara ngamangpaatkeun panyerepan sareng pelepasan panas anu ngiringan penguapan sareng kondensasi na.

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group)Co.,Ltd diadegkeun dina taun 1993, nyaéta perusahaan grup kalayan 6 pabrik sareng 1 perusahaan dagang internasional. Kami mangrupikeun produsén sistem pemanasan & pendinginan kendaraan panggedéna di Cina sareng supplier anu ditunjuk pikeun kendaraan militer Cina. Produk utama kami nyaéta pemanas cairan pendingin tegangan tinggi, pompa cai éléktronik, penukar panas pelat, pemanas parkir, AC parkir, jsb.

Produk kami tiasa disaluyukeun numutkeun kabutuhan konsumén.
Kanggo inpormasi nu langkung lengkep, mangga buka halaman wéb kami:https://www.hvh-heater.com.