Di jero jandela aya imah anu sami, sareng di luar jandela aya pamandangan anu teras-terasan robih. Bawa kulawarga atanapi réréncangan anjeun dina perjalanan RV, anu nyaman sareng bagja! Di daérah anu gaduh usum anu béda, suhu sareng suhu robih iraha waé, sareng kabutuhanAC dina RVgeus atra pisan.
1. Klasifikasi AC RV;
1. AC nyetir
Éta mangrupikeun AC anu praktis nalika kendaraan nuju dijalankeun, sareng éta AC anu dianggo nalika mesin mobil asli dihurungkeun. Sacara umum, dina hal parkir, AC nyetir teu tiasa dianggo kanggo waktos anu lami, upami henteu éta bakal nyababkeun konsentrasi karbon monoksida dina mobil ngaleuwihan standar sareng sesek napas. Salaku tambahan, dina kaayaan idle, pangaruh pendinginan AC nyetir ogé teu nyugemakeun pisan.
Pikeun mastikeun éfék pendinginan, AC nyetir anu dilengkepan RV panjangna 5 méter umumna gaduh kapasitas pendinginan 4.000 dugi ka 5.000 kkal; sareng RV anu panjangna 5,5-6 méter, nalika kokpit sareng karavan disambungkeun, pabrik mobil asli umumna bakal dilengkepan "evaporator AC tukang: kapasitas pendinginan bakal dijamin nalika kapasitas pendinginan ngahontal 8.000 dugi ka 10.000 kkal.
2. AC parkir
AC parkir utamina nyaéta AC mobil anu dianggo pikeun parkir. AC jenis ieu umumna dipasang dina hateup kendaraan. Sacara umum, AC anu dipasang dina hateup ningkatkeun jangkungna mobil ku 23 ~ 30cm, janten sababaraha pabrik masangna salaku handap, sabab henteu kedah ngarobih penampilan mobil, janten langkung cocog pikeun réréncangan anu ngarobihna sacara pribadi.
AC parkir umumna dibagi kana AC pemanasan sareng pendingin sarengAC pendingin tunggalRV anu panjangna langkung ti 5 méter umumna milih AC anu manaskeun sareng niiskeun.
2. Cara-cara anu dipikirkeun pikeun ngahémat listrik ku cara ngabagi AC parkir sareng AC nyetir
Anggo sistem AC mobil asli, sareng motor éksternal pikeun ngajalankeun kompresor. Dilengkepan ku sakumpulan sistem AC mobil tambahan, naha éta tiasa ngahémat listrik sareng dianggo nalika parkir sareng nyetir?
3. Area tanya jawab pikeun AC RV
Q: Naha kompresor AC rumah tangga tiasa dianggo sacara séri sareng pipa AC mobil asli?
Jawaban: Henteu. AC rumah tangga nganggo pipa tambaga tekanan tinggi sareng kondensor evaporator pipa tambaga; pipa AC otomotif nganggo pipa karét sareng kondensor evaporator aluminium. Pipa éta bakal peupeus.
Q: AC inverter rumah tangga téh murah tur hemat énergi, naha éta tiasa dianggo dina RV?
Jawaban: Aya seueur penggemar mobil anu ngarobihna nalika DIY, tapi henteu disarankeun pikeun ngalakukeunana dina RV anu diproduksi sacara massal, sabab premis desain AC bumi parantos tetep, sareng kendaraanna obah sareng ngagulung, sareng tingkat anti-seismik tina desain AC bumi henteu tiasa ngahontal éta. Sarat nyetir kendaraan, panggunaan jangka panjang, komponén AC bakal leupas sareng cacad nalika nyetir kendaraan, nyababkeun bahaya anu disumputkeun pikeun kasalametan pangguna.
Q: Sabaraha kakuatan pendingin sareng pemanasan AC parkir? Sareng ukuran generator naon anu kedah cocog?
Jawaban: AC kulkas tunggal: kakuatan pendingin umumna sakitar 1000W, sareng tiasa cocog sareng generator 1600W;
AC panas sareng tiis: Daya pemanasan sakitar 2200W, daya pendinginan ogé 2300W, waktos mimiti pendinginan sakitar 10 menit, sareng daya pendinginan nyaéta 1200W. Daya 2200W tina AC panas sareng tiis kedah cocog sareng generator 2600W-3000W.
Q: Kumaha carana niiskeun tanpa generator?
Jawaban: 1. Nalika RV diparkir, cobian pilih tempat anu aman anu tiasa disambungkeun kana listrik utama, sapertos kantin atanapi caket bumi patani, ucapkeun sababaraha kecap anu sopan, mayar sababaraha biaya, sareng sambungkeun listrik;
2. Upami anjeun angkat ka tempat anu kawilang liar, teu aya cara pikeun nyambung ka listrik, sareng anjeun teu gaduh generator, anjeun tiasa milih nganggo kipas mikro pikeun niiskeun.
Waktos posting: 26 Méi-2023
