Pedaran：
Thepemanas parkirnyaéta alat pemanasan on-board anu henteu gumantung kana mesin mobil, sareng gaduh pipa bahan bakar, sirkuit, alat pemanasan durukan sareng alat kontrol sorangan, jsb. Éta tiasa manaskeun sareng manaskeun mesin sareng kabin mobil anu diparkir dina suhu anu handap sareng lingkungan anu tiis dina usum tiris tanpa kedah ngahurungkeun mesin. Ngaleungitkeun sacara lengkep karusakan mobil nalika mimiti tiis.
Klasifikasi:
Sacara umum, pemanas parkir dibagi kana pemanas cai sareng pemanas hawa numutkeun médiana. Numutkeun jinis bahan bakarna, éta dibagi kana pemanas bénsin sareng pemanas solar.
1. Tujuan:
A. Ieu tiasa dianggo pikeun ngamimitian rupa-rupa mesin kendaraan dina suhu anu handap.
B. Nyayogikeun sumber panas pikeun ngaleutikan kaca hareup sareng manaskeun interior kendaraan.
2. Fungsi:
Manaskeun média sirkulasi mesin mobil—cairan antibeku, mindahkeun panas langsung ka radiator sareng defroster dina mobil, sareng nyayogikeun sumber panas pikeun ngamimitian mesin dina suhu rendah sareng manaskeun interior mobil.
3. Pamasangan
Éta disambungkeun sacara séri sareng sistem sirkulasi mesin.
1. Tujuan:
A. Manaskeun kabin kandaraan rékayasa sareng treuk beurat. B. Ngaleleuhkeun kaca hareup.
2. Fungsi:
Ieu mesin manaskeun média sirkulasi hawa sareng mindahkeun panas langsung ka jero kendaraan, nyayogikeun sumber panas pikeun ngalemberehkeun kaca hareup sareng manaskeun jero kendaraan.
3. Pamasangan
Pamasangan mandiri bakal ngabentuk sistem sirkulasi kalayan hawa asup sareng kaluar sareng rohangan mobil.
Sistem pemanasan parkir utamina diwangun ku sistem suplai hawa asupan, sistem suplai bahan bakar, sistem pengapian, sistem pendingin sareng sistem kontrol. Prosés kerjana tiasa dibagi kana lima léngkah kerja: tahap asupan, tahap injeksi bahan bakar, tahap pencampuran, tahap pengapian sareng pembakaran sareng tahap transfer panas.
Waktos posting: Feb-08-2023
