Pemanas hawa PTCnyaéta sistem pemanasan kendaraan listrik anu seueur dianggo. Artikel ieu bakal ngenalkeun prinsip kerja sareng aplikasi tinaPemanas parkir hawa PTCsacara rinci. PTC nyaéta singgetan tina "Koefisien Suhu Positif". Éta mangrupikeun bahan résistif anu résistansi na ningkat sairing suhu. Nalika arus ngaliwat bahan PTC, arus bakal dirobih janten énergi panas, sahingga manaskeun PTC.Pemanas hawa EV PTCAnggo prinsip ieu pikeun manaskeun hawa di jero kandaraan. Pemanasan hawa PTC diwangun ku dua komponén utama: bahan PTC sareng kipas. Nalika listrik ngaliwat bahan PTC, éta bakal manaskeun sareng ngaluarkeun panas. Kipas narik hawa di jero kandaraan, ngaliwatkeunana ngaliwatan bahan PTC, manaskeunana, sareng niupna kaluar. Ku cara kieu, suhu di jero mobil bakal naék. Éfék pemanasan pemanasan hawa PTC béda ti penukar panas tradisional. Penukar panas tradisional ningkatkeun suhu di jero kandaraan ku cara mawa cairan pendingin kandaraan ka pemanas pikeun manaskeunana teras ngiderkeun hawa panas deui ka kandaraan. Nanging, metode ieu peryogi langkung seueur waktos pikeun ngahontal suhu interior anu dipikahoyong. Sabalikna, pemanas hawa PTC tiasa gancang manaskeun hawa di jero mobil sareng henteu meryogikeun cairan pendingin éksternal. Pemanasan hawa PTC ogé gaduh sababaraha kaunggulan sanés. Éta henteu kedah disambungkeun kana mesin kandaraan, anu hartosna éta tiasa teras manaskeun hawa di jero EV nalika diparkir. Ogé, éta sepi pisan, sabab henteu gaduh komponén kakuatan, janten
Teu aya sora tambahan di jero kandaraan. Kasimpulanana, pemanas hawa PTC mangrupikeun sistem pemanas kandaraan listrik anu efisien sareng merenah. Éta manaskeun hawa di jero mobil gancang pisan sareng henteu meryogikeun cairan pendingin éksternal. Salaku tambahan, pemanas hawa PTC sepi sareng teu aya sora, sareng tiasa teras manaskeun hawa di jero kandaraan bahkan nalika diparkir, anu cocog pisan pikeun kandaraan listrik.
Waktos posting: 23 Méi-2024
