Kendaraan hibrida sareng listrik murni beuki dipikaresep ku pasar, tapi kinerja batré listrik tina sababaraha modél henteu nyugemakeun. OEM sering ngalalaworakeun masalah: Ayeuna, seueur kendaraan énergi énggal ngan ukur dilengkepan sistem pendingin batré, bari teu maliré sistem pemanasan. Dina suhu anu handap, aktivitas ion litium batré listrik bakal turun pisan, sareng viskositas éléktrolit bakal ningkat sacara seukeut, anu nyababkeun panurunan kinerja batré anu signifikan sareng langsung mangaruhan umur batré.
NF parantos komitmen pikeun nyayogikeun solusi sistem panggerak anu bersih sareng efisien pikeun mesin pembakaran internal, kendaraan hibrida sareng listrik, sareng parantos ngaluncurkeun portopolio produk anu beunghar dina widang manajemen termal. Nginget pentingna solusi pemanasan pak batré mobil dina era pasca-mesin pembakaran internal, NF parantos ngaluncurkeun anu énggalpemanas cairan pendingin tegangan tinggi (HVCH)pikeun ngaréspon kana titik-titik masalah di luhur. Sorotan téknis naon anu disumputkeun di jerona, hayu urang ungkab misterina.
Miceun tina jaman mesin durukan internal, HVCH ngarengsekeun dua masalah utama.
Éta henteu ngan ukur tiasa ngajaga kabin tetep haneut tanpa panas mesin, tapi ogé ngatur suhu pak batré daya pikeun mastikeun operasi efisiensi anu luhur. Ieu mangrupikeun dua titik nyeri tina manajemen termal dina kendaraan hibrida sareng listrik. NF ngatasi masalah ieu sarengPemanas Ptc Tegangan Tinggi
Dua taun ka tukang, sistem manajemen termal otomotif laun-laun dipisahkeun tina mesin pembakaran internal, sareng kaseueuran kendaraan hibrida bakal dipisahkeun tina panas mesin pembakaran internal dugi ka dipisahkeun sapinuhna dina kendaraan listrik murni. Ku alatan éta, NF ngembangkeun hijiPemanas Cairan Listrik Tegangan Tinggi pikeun minuhan kabutuhan manajemen termal sistem kinerja tinggi anu gancang ngahasilkeun panas dina kendaraan énergi anyar. Ayeuna, NF parantos nampi pesenan skala ageung pikeun pemanas cairan pendingin tegangan tinggi ti produsén mobil Éropa anu unggul sareng produsén mobil utama Asia, sareng produksi parantos dimimitian dina taun 2020.
Salian ti éta, pikeun modél Mobil anu béda-béda, HVCH gaduh spésifikasi anu béda-béda, kisaran dayana nyaéta 2,26 KW dugi ka 30 KW, sareng tegangan catu daya anu lumaku nyaéta 180 volt dugi ka 800 volt. Pikeun nyegah alat tina panas teuing, sistem bakal otomatis pareum upami aya gangguan. Jaga mesin tetep aman.
Kaunggulan HVCH
Desain ultra-kompak kalayan umur layanan anu langkung lami: Pemanas cairan pendingin tegangan tinggi anu énggal ngadopsi desain modular ultra-kompak kalayan kapadetan daya termal anu luhur. Pangurangan beurat dina ukuran bungkus sareng massa sacara umum ogé ngamungkinkeun daya tahan anu langkung saé sareng umur anu langkung lami, kalayan élémen pemanasan mémbran tukang dipeunteun tahan 15.000 jam atanapi langkung.
Waktos posting: 14-Peb-2023
