Salah sahiji téknologi konci kandaraan énergi anyar nyaéta batré listrik. Kualitas batré nangtukeun biaya kandaraan listrik di hiji sisi, sareng jarak nyetir kandaraan listrik di sisi anu sanés. Faktor konci pikeun katampi sareng diadopsi gancang.
Numutkeun karakteristik panggunaan, sarat, sareng widang aplikasi batré listrik, jinis panalungtikan sareng pamekaran batré listrik di jero sareng di luar negeri sacara kasar nyaéta: batré asam timbal, batré nikel-kadmium, batré hidrida nikel-logam, batré litium-ion, sél bahan bakar, jsb., diantarana pamekaran batré litium-ion anu paling narik perhatian.
Paripolah generasi panas batré daya
Sumber panas, laju generasi panas, kapasitas panas batré, sareng parameter anu aya hubunganana sareng modul batré daya raket patalina sareng sifat batré. Panas anu dileupaskeun ku batré gumantung kana sifat kimia, mékanis, sareng listrik sareng karakteristik batré, khususna sifat réaksi éléktrokimia. Énergi panas anu dihasilkeun dina réaksi batré tiasa dikedalkeun ku panas réaksi batré Qr; polarisasi éléktrokimia nyababkeun tegangan batré anu saleresna nyimpang tina gaya éléktromotif kasaimbanganana, sareng leungitna énergi anu disababkeun ku polarisasi batré dikedalkeun ku Qp. Salian ti réaksi batré anu lumangsung numutkeun persamaan réaksi, aya ogé sababaraha réaksi samping. Réaksi samping anu umum kalebet dekomposisi éléktrolit sareng ngaleupaskeun batré sorangan. Panas réaksi samping anu dihasilkeun dina prosés ieu nyaéta Qs. Salaku tambahan, kusabab batré naon waé pasti bakal gaduh résistansi, panas Joule Qj bakal dihasilkeun nalika arus ngaliwat. Ku alatan éta, total panas batré nyaéta jumlah panas tina aspék ieu: Qt=Qr+Qp+Qs+Qj.
Gumantung kana prosés ngecas (ngosongkeun) anu khusus, faktor utama anu nyababkeun batré ngahasilkeun panas ogé béda. Salaku conto, nalika batré dicas normal, Qr mangrupikeun faktor anu dominan; sareng dina tahap salajengna tina ngecas batré, kusabab dekomposisi éléktrolit, réaksi samping mimiti kajantenan (panas réaksi samping nyaéta Qs), nalika batré ampir pinuh dicas sareng kaleuleuwihi dicas, Anu utamina kajantenan nyaéta dekomposisi éléktrolit, dimana Qs dominan. Panas Joule Qj gumantung kana arus sareng résistansi. Métode ngecas anu umum dianggo dilaksanakeun dina arus konstan, sareng Qj mangrupikeun nilai khusus dina waktos ieu. Nanging, nalika ngamimitian sareng akselerasi, arus relatif luhur. Pikeun HEV, ieu sami sareng arus puluhan ampere dugi ka ratusan ampere. Dina waktos ieu, panas Joule Qj ageung pisan sareng janten sumber utama pelepasan panas batré.
Tina sudut pandang kontrol manajemen termal, sistem manajemen termal tiasa dibagi kana dua jinis: aktif sareng pasif. Tina sudut pandang média transfer panas, sistem manajemen termal tiasa dibagi kana: panyimpenan termal anu didinginkan ku hawa, anu didinginkan ku cairan, sareng parobahan fase.
Manajemén termal nganggo hawa salaku média transfer panas
Médium transfer panas miboga dampak anu signifikan kana kinerja sareng biaya sistem manajemen termal. Panggunaan hawa salaku média transfer panas nyaéta pikeun ngenalkeun langsung hawa supados ngalir ngaliwatan modul batré pikeun ngahontal tujuan disipasi panas. Sacara umum, kipas, ventilasi asupan sareng kaluar sareng komponén sanésna diperyogikeun.
Numutkeun rupa-rupa sumber asupan hawa, umumna aya bentuk-bentuk ieu:
1 Pendinginan pasif nganggo ventilasi hawa luar
2. Pendinginan/pemanasan pasif pikeun ventilasi hawa kompartemen panumpang
3. Pendinginan/pemanasan aktif hawa luar atanapi kompartemen panumpang
Struktur sistem pasifna kawilang basajan sareng langsung ngamangpaatkeun lingkungan anu aya. Salaku conto, upami batréna kedah dipanaskeun dina usum tiris, lingkungan panas dina kompartemen panumpang tiasa dianggo pikeun ngambekan hawa. Upami suhu batréna luhur teuing nalika nyetir sareng pangaruh pendinginan hawa dina kompartemen panumpang henteu saé, hawa tiis ti luar tiasa dihirup pikeun niiskeun.
Pikeun sistem aktif, sistem anu misah kedah didamel pikeun nyayogikeun fungsi pemanasan atanapi pendinginan sareng dikontrol sacara mandiri numutkeun status batré, anu ogé ningkatkeun konsumsi énergi sareng biaya kendaraan. Pilihan sistem anu béda-béda utamina gumantung kana sarat panggunaan batré.
Manajemén termal nganggo cairan salaku média transfer panas
Pikeun transfer panas nganggo cairan salaku médiana, perlu pikeun ngadegkeun komunikasi transfer panas antara modul sareng média cair, sapertos jaket cai, pikeun ngalaksanakeun pemanasan sareng pendinginan teu langsung dina bentuk konveksi sareng konduksi panas. Médium transfer panas tiasa cai, etilen glikol atanapi bahkan Refrigeran. Aya ogé transfer panas langsung ku cara ngalelepkeun potongan kutub kana cairan dielektrik, tapi tindakan insulasi kedah dilaksanakeun pikeun nyingkahan korsleting.
Pendinginan cair pasif umumna nganggo pertukaran panas cairan-hawa lingkungan teras ngenalkeun kepompong kana batré pikeun pertukaran panas sekundér, sedengkeun pendinginan aktif nganggo penukar panas média cairan pendingin-cair mesin, atanapi pemanasan listrik/pemanasan minyak termal pikeun ngahontal pendinginan primér. Pemanasan, pendinginan primér nganggo média cairan refrigeran-cair AC kabin panumpang.
Sistem manajemen termal kalayan hawa sareng cairan salaku média peryogi kipas, pompa cai, penukar panas, pemanas (Pemanas hawa PTC), pipa sareng asesoris sanésna pikeun ngajantenkeun strukturna ageung teuing sareng rumit, sareng ogé ngonsumsi énergi batré, susunan kapadetan daya sareng kapadetan énergi batréna dikirangan.
(Pendingin PTCpemanas) Sistem pendingin batré anu didinginkan ku cai nganggo cairan pendingin (50% cai / 50% etilen glikol) pikeun mindahkeun panas tina batré ka sistem refrigeran AC ngalangkungan pendingin batré, teras ka lingkungan ngalangkungan kondensor. Suhu cai anu diimpor gampang kahontal suhu anu langkung handap saatos pertukaran panas ku pendingin batré, sareng batré tiasa disaluyukeun pikeun beroperasi dina kisaran suhu kerja anu pangsaéna; prinsip sistem dipidangkeun dina gambar. Komponén utama sistem refrigeran kalebet: kondensor, kompresor listrik, evaporator, klep ékspansi kalayan klep eureun, pendingin batré (klep ékspansi kalayan klep eureun) sareng pipa AC, jsb.; sirkuit cai pendingin kalebet:pompa cai listrik, batré (kaasup pelat pendingin), pendingin batré, pipa cai, tangki ékspansi sareng asesoris sanésna.
Waktos posting: 13-Jul-2023
