Pemanas Pendingin Tegangan Tinggi pikeun EV
-
Pemanas Pendingin Kabin Batré NF 30KW Pemanas Pendingin Tegangan Tinggi 600V 24V Pemanas Pendingin PTC Pikeun Beus/Truk Listrik
*Rentang tegangan luhur 400~900V, produk platform super power 10~30KW
* Daya anu tiasa disaluyukeun, hemat énergi, efisiensi konvérsi panas anu luhur
* Ngarojong komunikasi CAN, lumaku pikeun pemanasan kendaraan komérsial énergi anyar, komérsial * Pemanasan batré kendaraan
*Tingkat panyalindungan IP67 -
Pemanas Pendingin Tegangan Tinggi NF 30KW HVCH 600V
*Produk ieu ngagaduhan rentang tegangan anu lega antara 400–900V sareng kaluaran daya anu luhur antara 15–30kW, jantenkeun solusi platform anu serbaguna.*
*Ieu ngadukung kaluaran daya anu tiasa disaluyukeun, nawiskeun kinerja anu ngahémat énergi sareng efisiensi konvérsi termal anu luhur.*
*Dilengkepan ku dukungan komunikasi CAN, ieu cocog pikeun aplikasi pemanasan dina kendaraan komérsial énergi anyar sareng batré kendaraan komérsial.*
*Alat ieu ngagaduhan peringkat panyalindungan IP67, mastikeun operasi anu tiasa diandelkeun dina lingkungan anu keras.* -
Pemanas Mobil 30KW Pemanas Listrik 600V Pikeun Mobil Énergi Anyar
Tegangan anu dipeunteun tina standar Q30Pemanas cairan pendingin PTCrakitanna nyaéta 600V DC, anu cocog pikeun rentang tegangan 400V ~ 800V DC.
-
Pemanas Pendingin Batré NF 30KW Pemanas EV
Rentang tegangan luhur 400 ~ 800V,
Kakuatan 30KW
Tegangan anu dipeunteun: DC650V
Ngarojong komunikasi CAN, lumaku pikeun pemanasan kendaraan komérsial énergi anyar, pemanasan batré Kendaraan komérsial
Kelas panyalindungan IP67
-
Pemanas Pendingin Sél Bahan Bakar Hidrogén Kabin Kendaraan Listrik Pemanas PTC Tegangan Tinggi
IeuPemanas cairan pendingin PTCcocog pikeun kandaraan listrik / hibrida / sél bahan bakar sareng utamina dianggo salaku sumber panas utama pikeun pangaturan suhu dina kandaraan. Pemanas cairan pendingin PTC tiasa dianggo pikeun modeu nyetir kandaraan sareng modeu parkir. Dina prosés pemanasan, énergi listrik sacara efektif dirobih janten énergi panas ku komponén PTC. Ku alatan éta, produk ieu gaduh pangaruh pemanasan anu langkung gancang tibatan mesin pembakaran internal. Dina waktos anu sami, éta ogé tiasa dianggo pikeun pangaturan suhu batré (manaskeun kana suhu kerja) sareng beban awal sél bahan bakar.
-
Pemanas PTC Keramik Kinerja Tinggi Khusus OEM pikeun Pemanasan Kendaraan Listrik
IeuPemanas cairan pendingin PTCcocog pikeun kandaraan listrik / hibrida / sél bahan bakar sareng utamina dianggo salaku sumber panas utama pikeun pangaturan suhu dina kandaraan. Pemanas cairan pendingin PTC tiasa dianggo pikeun modeu nyetir kandaraan sareng modeu parkir. Dina prosés pemanasan, énergi listrik sacara efektif dirobih janten énergi panas ku komponén PTC. Ku alatan éta, produk ieu gaduh pangaruh pemanasan anu langkung gancang tibatan mesin pembakaran internal. Dina waktos anu sami, éta ogé tiasa dianggo pikeun pangaturan suhu batré (manaskeun kana suhu kerja) sareng beban awal sél bahan bakar.
-
Pemanas Pendingin PTC 5KW NF Panglarisna, Pemanas Pendingin HV 350V/600V
IeuPemanas cairan pendingin PTCcocog pikeun kandaraan listrik / hibrida / sél bahan bakar sareng utamina dianggo salaku sumber panas utama pikeun pangaturan suhu dina kandaraan. Pemanas cairan pendingin PTC tiasa dianggo pikeun modeu nyetir kandaraan sareng modeu parkir. Dina prosés pemanasan, énergi listrik sacara efektif dirobih janten énergi panas ku komponén PTC. Ku alatan éta, produk ieu gaduh pangaruh pemanasan anu langkung gancang tibatan mesin pembakaran internal. Dina waktos anu sami, éta ogé tiasa dianggo pikeun pangaturan suhu batré (manaskeun kana suhu kerja) sareng beban awal sél bahan bakar.
-
Supplier Pemanas Pendingin NF 5KW EV
IeuPemanas cairan pendingin PTCcocog pikeun kandaraan listrik / hibrida / sél bahan bakar sareng utamina dianggo salaku sumber panas utama pikeun pangaturan suhu dina kandaraan. Pemanas cairan pendingin PTC tiasa dianggo pikeun modeu nyetir kandaraan sareng modeu parkir. Dina prosés pemanasan, énergi listrik sacara efektif dirobih janten énergi panas ku komponén PTC. Ku alatan éta, produk ieu gaduh pangaruh pemanasan anu langkung gancang tibatan mesin pembakaran internal. Dina waktos anu sami, éta ogé tiasa dianggo pikeun pangaturan suhu batré (manaskeun kana suhu kerja) sareng beban awal sél bahan bakar.
