Pemanas Listrik NF W15 24KW HVH Pikeun Beus Listrik Mini
Pedaran
Dina rékayasa otomotif modéren, integrasi sistem tegangan tinggi beuki umum. Pemanas Pendingin tegangan tinggi (HVCH) mangrupikeun komponén penting dina sistem ieu. Solusi pemanasan canggih ieu maénkeun peran konci dina mastikeun operasi anu efisien sareng tiasa dipercaya pikeun rupa-rupa sistem otomotif, khususna kendaraan listrik sareng hibrida. Artikel ieu ngajalajah pentingna HVCH dina aplikasi otomotif, fokus kana fungsi, kauntungan, sareng dampakna kana kinerja kendaraan sacara umum.
HVH, ogé katelahpemanas cairan pendingin tegangan tinggis, dirancang pikeun nyadiakeun pemanasan tambahan pikeun sistem kendaraan listrik sareng hibrida anu ngandelkeun sumber daya tegangan tinggi. Teu sapertos pemanas konvensional anu ngandelkeun mesin pembakaran internal, HVCH didamel ku pak batré tegangan tinggi, jantenkeun éta penting pisan dina arsitéktur kendaraan listrik. Pemanas ieu tanggung jawab pikeun manaskeun cairan pendingin kendaraan, ku kituna ngajaga kaayaan termal optimal pikeun sistem konci sapertos batré, éléktronika daya, sareng kontrol iklim kabin.
Fungsi utama HVCH nyaéta pikeun ngajaga batré tegangan tinggi dina kisaran suhu anu idéal. Kinerja batré gumantung pisan kana kaayaan termal anu stabil sareng sedeng, sareng HVCH maénkeun peran penting dina ngahontal kasaimbangan ieu. Ku cara ngatur suhu batré sacara aktif, pemanas ieu ningkatkeun efisiensi, kinerja, sareng umur layanan—anu sacara langsung nyumbang kana jangkauan nyetir anu langkung lami sareng daya tahan sistem.
Salian ti manajemen batré, HVCH ogé penting pisan pikeun ngajaga suhu operasi optimal dina éléktronika daya. Komponén ieu ngatur sistem listrik kendaraan sareng sénsitip kana variasi termal. HVCH mastikeun stabilitas termal, ku kituna ningkatkeun reliabilitas sareng manjangkeun umur modul éléktronik.
Parameter Téknis
| Parameter | Pedaran | Kaayaan | Nilai minimum | Nilai anu dipeunteun | Nilai maksimum | Unit |
| Pn el. | Kakuatan | Kaayaan kerja nominal: Un = 600 V Tcoolant In= 40 °C Q coolant = 40 L/mnt Cairan pendingin=50:50 | 21600 | 24000 | 26400 | W |
| m | Beurat | Beurat bersih (tanpa cairan pendingin) | 7000 | 7500 | 8000 | g |
| Toperasi | Suhu gawé (lingkungan) | -40 | 110 | °C | ||
| Panyimpenan | Suhu panyimpenan (lingkungan) | -40 | 120 | °C | ||
| Tcoolant | Suhu pendingin | -40 | 85 | °C | ||
| UKl15/Kl30 | Tegangan catu daya | 16 | 24 | 32 | V | |
| UHV+/HV- | Tegangan catu daya | Kakuatan anu teu diwatesanan | 400 | 600 | 750 | V |
Ukuran Produk
Kauntungan
1. Umur rencana 8 taun atanapi 200.000 kilométer.
2. Total akumulasi waktos pemanasan salami siklus hirupna tiasa ngahontal dugi ka 8.000 jam.
3. Dina catu daya anu terus-terusan, pemanas tiasa beroperasi dugi ka 10.000 jam (status komunikasi nunjukkeun operasi aktif).
4. Mampuh nahan nepi ka 50.000 siklus hurung/pareum.
5. Pemanas ieu tiasa terus-terusan disambungkeun kana daya tegangan rendah sapanjang umur layananna. (Biasana, nalika batréna henteu pinuh kosong, pemanas bakal lebet kana modeu sare saatos kendaraan dipareuman.)
6. Daya tegangan tinggi disayogikeun ka pemanas nalika mode pemanasan kendaraan diaktipkeun.
7. Pemanas tiasa dipasang dina kompartemen mesin, tapi kedah diposisikan sahenteuna 75 mm jauh ti komponén anu terus-terusan ngahasilkeun panas dimana suhu ngaleuwihan 120 ℃.
Aplikasi
Sertipikat CE
Profil Perusahaan
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd nyaéta perusahaan grup anu gaduh 5 pabrik, anu khusus ngahasilkeun pemanas parkir, suku cadang pemanas, AC sareng suku cadang kendaraan listrik salami langkung ti 30 taun. Kami mangrupikeun produsén suku cadang mobil anu unggul di Cina.
Unit produksi pabrik kami dilengkepan ku mesin-mesin téknologi tinggi, alat uji kontrol kualitas anu ketat, sareng tim teknisi sareng insinyur profésional anu ngadukung kualitas sareng kaaslian produk kami.
Dina taun 2006, perusahaan kami parantos lulus sertifikasi sistem manajemen kualitas ISO/TS16949:2002. Kami ogé kéngingkeun sertipikat CE sareng sertipikat Emark anu ngajantenkeun kami salah sahiji ti saeutik perusahaan di dunya anu kéngingkeun sertifikasi tingkat luhur sapertos kitu.
Ayeuna janten stakeholder panggedéna di Cina, kami nyepeng pangsa pasar domestik 40% teras kami ngeksporna ka sakumna dunya khususna di Asia, Éropa sareng Amérika.
Minuhan standar sareng paménta konsumén kami salawasna janten prioritas utama kami. Éta salawasna ngadorong para ahli kami pikeun terus-terusan ngajalajah, ngainovasi, ngarancang sareng ngadamel produk énggal, anu cocog pisan pikeun pasar Cina sareng konsumén kami ti unggal juru dunya.
FAQ
1. Naon ari pemanas tegangan tinggi EV dina téknologi otomotif?
Pemanas tegangan tinggi EV nyaéta sistem pemanasan anu dirancang khusus pikeun kendaraan listrik pikeun nyayogikeun kanyamanan panumpang dina kaayaan tiis. Sistem ieu beroperasi nganggo batré tegangan tinggi kendaraan sareng henteu ngandelkeun mesin pembakaran internal.
2. Kumaha cara kerja pemanas tegangan tinggi EV?
Pemanas ieu ngagunakeun listrik tina batré kendaraan pikeun ngagerakkeun élémen pemanas, anu manaskeun hawa di jero kabin. Pemanas ieu ngahasilkeun panas anu gancang sareng konsisten sacara efisien sareng henteu gumantung kana mesin tradisional.
3. Naon mangpaatna ngagunakeun pemanas tegangan tinggi EV?
Pemanas tegangan tinggi EV nawiskeun konsumsi énergi anu langkung handap, pemanasan anu langkung gancang, sareng nol émisi atanapi bising mesin. Éta ningkatkeun kanyamanan sareng ngadukung nyetir anu ramah lingkungan.
4. Naha aya bahaya kaamanan dina pemanas tegangan tinggi EV?
Pemanas ieu didamel kalayan fitur kaamanan sareng diuji reliabilitasna. Nanging, kusabab sipatna anu teganganna luhur, éta ngan ukur kedah diurus ku para profesional anu terlatih pikeun nyingkahan résiko listrik.
5. Naha pemanas tegangan tinggi EV tiasa dipasang deui kana kendaraan listrik anu tos aya?
Sababaraha pemanas tegangan tinggi EV tiasa cocog sareng modél anu tos aya salaku pamutahiran aftermarket. Salawasna konsultasi ka produsén atanapi teknisi anu mumpuni pikeun mastikeun kasaluyuan sareng sarat pamasangan.
6. Kumaha pangaruh pemanas tegangan tinggi EV kana jangkauan kendaraan listrik?
Sanaos nganggo daya batré, pemanas modéren hemat énergi sareng ngaminimalkeun leungitna jangkauan. Éta ogé ngirangan kabutuhan pikeun narik panas tina batré utama, ngajaga jangkauan nyetir dina cuaca tiis.
7. Pangropéa naon anu diperyogikeun pikeun pemanas tegangan tinggi EV?
Disarankeun pikeun mariksa sambungan listrik, élémen pemanas, sareng kinerja sistem sacara rutin pikeun mastikeun operasi anu tiasa dipercaya sareng deteksi masalah sacara dini.
8. Naha pemanas tegangan tinggi EV tiasa dianggo sareng sistem pemanas anu sanés?
Muhun, dina sababaraha kandaraan, éta tiasa dianggo sasarengan sareng sistem sapertos pompa panas pikeun nyayogikeun kontrol iklim anu komprehensif anu disaluyukeun pikeun kaayaan nyetir.
9. Naha aya sababaraha jinis pemanas tegangan tinggi EV anu sayogi?
Rupa-rupa desain sayogi, masing-masing cocog sareng modél EV sareng kabutuhan kinerja khusus. Bédana tiasa kalebet kapasitas pemanasan, panggunaan énergi, sareng integrasi sareng sistem kendaraan.
10. Kumaha pemanas tegangan tinggi EV nyumbang kana kinerja kendaraan sacara umum?
Ieu ningkatkeun kanyamanan sareng kagunaan dina iklim tiis, nyayogikeun pemanasan anu efisien tanpa mesin. Ieu ngadukung adopsi kendaraan listrik salaku solusi transportasi anu lestari.









