Pamakéan kendaraan listrik di industri otomotif parantos ningkat sacara signifikan dina taun-taun ayeuna, ngajantenkeun kabutuhan sistem pendingin sareng pemanasan anu langkung éfisién langkung mendesak tibatan kantos.PTC Coolant Heaters sareng High Voltage Coolant Heaters (HVH) mangrupikeun dua téknologi canggih anu dirancang pikeun nyayogikeun solusi penyejukan sareng pemanasan anu efisien pikeun kendaraan listrik modéren.
PTC nangtung pikeun Koefisien Suhu Positif, sareng PTC Coolant Heater mangrupikeun téknologi anu ngagunakeun résistansi listrik bahan keramik pikeun ngatur suhu.Nalika suhu rendah, résistansi ageung sareng teu aya énergi anu ditransfer, tapi nalika suhu naék, résistansi turun, énergi ditransfer, sareng suhu naék.Téknologi utamana dianggo dina sistem manajemén batré dina kendaraan listrik, tapi ogé tiasa dianggo pikeun panas sareng niiskeun kabin.
Salah sahiji kaunggulan béda tina pamanas coolant PTC nyaéta kamampuhan pikeun nyadiakeun panas instan, sahingga idéal pikeun kandaraan listrik.Éta ogé langkung éfisién énergi tibatan sistem pemanasan tradisional sabab ngan ukur nganggo énergi nalika diperyogikeun.Salaku tambahan, aranjeunna tiasa dipercaya pisan sareng ngabutuhkeun pangropéa minimal, janten solusi pemanasan anu mampu milik pikeun kendaraan listrik modéren.
Pamanas Coolant Tegangan Tinggi (HVH)
Pamanas coolant Tegangan Tinggi (HVH) mangrupikeun téknologi canggih sanés anu dianggo dina kendaraan listrik.Téknologi ieu utamana dipaké pikeun panas cai / coolant dina sistem cooling mesin.HVH disebut oge preheater sabab preheats caina saméméh asup mesin, ngurangan émisi mimiti tiis.
Teu kawas pamanas coolant PTC, HVHs meakeun loba énergi sarta merlukeun catu daya tegangan tinggi, ilaharna dina rentang 200V nepi ka 800V.Sanajan kitu, aranjeunna masih leuwih efisien énergi ti sistem pemanasan tradisional sabab panas mesin leuwih gancang jeung éfisién, ngurangan waktu nu diperlukeun mesin keur haneut nepi sahingga ngurangan emisi.
Kauntungannana signifikan sejen tinaHVHtéhnologi téh nya éta ngamungkinkeun kandaraan boga rentang nepi ka 100 mil, sanajan dina kondisi cuaca tiis.Ieu alatan coolant preheated ieu medar sakuliah sistem, ngurangan waktu diperlukeun pikeun haneut nepi mesin nalika mesin dimimitian.
Kasimpulanana
Kamajuan dina manaskeun coolant PTC jeung téhnologi High Voltage coolant heater (HVH) geus revolutionized sistem pemanasan sarta cooling kandaraan listrik modern.Téknologi ieu nyayogikeun solusi anu langkung éfisién pikeun produsén kendaraan listrik anu ngabantosan ngirangan émisi sareng ningkatkeun kamampuan kendaraan listrik.Sanaos téknologi ieu ngagaduhan sababaraha watesan, sapertos konsumsi kakuatan tinggi HVH, kauntungan anu ditawarkeunana langkung ageung tibatan kalemahan.Nalika kendaraan listrik janten langkung umum di jalan urang, urang tiasa ngarep-ngarep ningali kamajuan salajengna dina téknologi ieu, nyababkeun kendaraan anu langkung ramah lingkungan sareng efisien.
waktos pos: Jun-14-2023
